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Discussione: Tutte le gomme per Bonneville-Thruxton-Scrambler

  1. #501
    Nuovo TCP Rider L'avatar di AlessandroP
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    ciao a tutti,
    sicuramente sarà stato già trattato in precedenza, ma mi perdo in 51 pagine di discussione e il cerca non mi ha aiutato, perdonatemi

    Dovrei cambiare gomme su una SE, l'idea era Pirelli Sport Demon, ma che differenza c'è tra quelle con e senza (M)?
    ricercando in rete non capisco se M è riferito alla velocità (130 km/h?) o al fatto che siano invernali (mi vien fuori M+S per pneumatici all seasons, ma mi torna poco la cosa, mi sembra più riferito alle auto)

    è che vorrei ordinare online per risparmiare su ulteriori spippoli, onde evitar vaccate preferisco chiedere

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  3. #502
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da AlessandroP Visualizza Messaggio
    ciao a tutti,
    sicuramente sarà stato già trattato in precedenza, ma mi perdo in 51 pagine di discussione e il cerca non mi ha aiutato, perdonatemi

    Dovrei cambiare gomme su una SE, l'idea era Pirelli Sport Demon, ma che differenza c'è tra quelle con e senza (M)?
    ricercando in rete non capisco se M è riferito alla velocità (130 km/h?) o al fatto che siano invernali (mi vien fuori M+S per pneumatici all seasons, ma mi torna poco la cosa, mi sembra più riferito alle auto)

    è che vorrei ordinare online per risparmiare su ulteriori spippoli, onde evitar vaccate preferisco chiedere
    M+S significa Mud+Snow (fango e neve), non c'entra niente con le moto.
    I codici velocità sono questi:
    Indice di velocità Velocità in km/h

    A1 5
    A2 10
    A3 15
    A4 20
    A5 25
    A6 30
    A7 35
    A8 40
    B 50
    C 60



    Indice di velocità Velocità in km/h

    D 65
    E 70
    F 80
    G 90
    J 100
    K 110
    L 120
    M 130
    N 140
    P 150



    Indice di velocità Velocità in km/h

    Q 160
    R 170
    S 180
    T 190
    U 200
    H 210
    V 240
    ZR >240
    W 270
    Y 300

    N.B. Puoi montare gomme con codice velocità superiore a quello indicato nel libretto, non con codice velocità inferiore
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  4. #503
    TCP Rider L'avatar di zemin
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    M+S significa Mud+Snow (fango e neve), non c'entra niente con le moto.
    I codici velocità sono questi:
    Indice di velocità Velocità in km/h

    A1 5
    A2 10
    A3 15
    A4 20
    A5 25
    A6 30
    A7 35
    A8 40
    B 50
    C 60



    Indice di velocità Velocità in km/h

    D 65
    E 70
    F 80
    G 90
    J 100
    K 110
    L 120
    M 130
    N 140
    P 150



    Indice di velocità Velocità in km/h

    Q 160
    R 170
    S 180
    T 190
    U 200
    H 210
    V 240
    ZR >240
    W 270
    Y 300

    N.B. Puoi montare gomme con codice velocità superiore a quello indicato nel libretto, non con codice velocità inferiore
    Spero che hai fatto copia incolla o le sapevi a memoria? Sennò mi spaventi

  5. #504
    Nuovo TCP Rider
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    19/03/11
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    Roma
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    21
    Citazione Originariamente Scritto da AlessandroP Visualizza Messaggio
    ciao a tutti,
    sicuramente sarà stato già trattato in precedenza, ma mi perdo in 51 pagine di discussione e il cerca non mi ha aiutato, perdonatemi

    Dovrei cambiare gomme su una SE, l'idea era Pirelli Sport Demon, ma che differenza c'è tra quelle con e senza (M)?
    ricercando in rete non capisco se M è riferito alla velocità (130 km/h?) o al fatto che siano invernali (mi vien fuori M+S per pneumatici all seasons, ma mi torna poco la cosa, mi sembra più riferito alle auto)

    è che vorrei ordinare online per risparmiare su ulteriori spippoli, onde evitar vaccate preferisco chiedere
    La sigla M/C dovrebbe essere quella che usa Pirelli per identificare i pneumatici moto...
    Ultima modifica di Effetredici; 23/05/2012 alle 07:26 Motivo: Unione Post Automatica

  6. #505
    TCP Rider Senior L'avatar di Pelledorso
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    da dove ci sono tante zanzare e tanta nebbia!
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    Citazione Originariamente Scritto da AlessandroP Visualizza Messaggio
    ciao a tutti,
    sicuramente sarà stato già trattato in precedenza, ma mi perdo in 51 pagine di discussione e il cerca non mi ha aiutato, perdonatemi

    Dovrei cambiare gomme su una SE, l'idea era Pirelli Sport Demon, ma che differenza c'è tra quelle con e senza (M)?
    ricercando in rete non capisco se M è riferito alla velocità (130 km/h?) o al fatto che siano invernali (mi vien fuori M+S per pneumatici all seasons, ma mi torna poco la cosa, mi sembra più riferito alle auto)

    è che vorrei ordinare online per risparmiare su ulteriori spippoli, onde evitar vaccate preferisco chiedere

    Sei fortunato nessuno ti ha cazziato che non ti sei presentato nell'apposita sezione (visto che questo è il tuo primo messaggio!)


    Cmq una precisazione sulle pirelli sport demon............. non sono radiali!!!!

    Stante questo l'offerta di gomme omologate per Bonneville SE è a dir poco scandalosa; tre marchi/modello di gomme a disposizione !!!
    ORGOGLIOSO DI NON ESSERE ISCRITTO A FEISBUK E SOCIALMINKIAVARI

  7. #506
    Nuovo TCP Rider L'avatar di AlessandroP
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    Grazie mille Shining per il chiarimento!

    @Pelledorso, è che appunto per l'SE ci sono 3 modelli in croce, le Sport Demon mi sembrano le meno peggio,
    radiali non mi sembra ci siano, o si?

  8. #507
    TCP Rider
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    Heidenau K60

    Volevo dare il mio contributo sulla esperienza avuta con queste gomme che ho montato da poco, le Heidenau K60.

    Dopo i primi 50km passati fra derapate e chiusure all'anteriore, dovute ovviamente al lucido che hanno da nuove, hanno iniziato a funzionare egregiamente con una tenuta sorprendente su asfalto per delle semitassellate.
    Scendono in piega che è una meraviglia e tengono parecchio anche nelle pieghe estreme, arrivando a sfregare le pedane sull'asfalto senza mai tradire, quando non ce la fanno più iniziano a scivolare in modo graduale avvisandoti che sei al limite.
    Ottima aderenza anche su asfalti lisci o rovinati dove ci scappano veramente dei deraponi da paura!

    Su sterrato semplice tengono molto bene, hanno una buonissima trazione e ci vuole parecchio gas prima di metterle in crisi, l'anteriore è granitico e non ti prende mai alla sprovvista, su può osare anche col freno anteriore senza avere il terrore che si chiuda lo sterzo.

    Esteticamente mi piacciono un sacco, si adattano a meraviglia alla linea e filosofia "tuttofare" della Scrambler.
    Insomma promosse a pieni voti e credo di aver trovato la mia gomma definitiva su questa moto e che si adatta perfettamente al mio stile di guida.

    Se ogni tanto vi piace fare qualche sterrato senza rinunciare alla tenuta su asfalto non posso fare altro che consigliarvele, anche il prezzo è buono, il mio gommista me le ha fatte a 180€ montate.

    Spero che a qualcuno torni utile questa mini recensione

  9. #508
    TCP Rider Senior L'avatar di Venanzio
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    La differenza nel montare le gomme non omologate e le omologate quali sono i pro e i contro (tranne l'omologazione e ovvio per la bonnie)?
    Ultima modifica di Venanzio; 03/06/2012 alle 11:01
    Quando l'acqua è poca la papera non galleggia!
    Legionario domatore della Rocchia

    http://www.forumtriumphchepassione.c...ia-bonnie.html

  10. #509
    TCP Rider Senior L'avatar di mabaco
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    BonnieT100 - Hypermotard 1100 S - Vespa 125 Primavera- MV Agusta 75-
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  11. #510
    TCP Rider L'avatar di McSlow
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    Scrambler
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    Grazie per l'attenta descrizione delle caratteristiche di questo pneumatico, del quale avevo letto commenti discordanti. Sarebbe interessante sentire il parere di qualche altro scramblerista che le monta, e magari un tuo upgrade fra qualche ulteriore chilometro. Anche il prezzo o pare buono.

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