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Discussione: consumi bonneville iniezione

  1. #111
    TCP Rider L'avatar di Mr.Fingerpicker
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    Citazione Originariamente Scritto da Pako8 Visualizza Messaggio
    Vabbe certo, solo che è difficile non superare gli 80 su un rettilineo. Magari anche di poco...
    Quando avevo la Bonnie, a meno che non fossi in paese o in città, non mi riusciva proprio stare sotto i 100 km/h.
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  3. #112
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr.Fingerpicker Visualizza Messaggio
    Quando avevo la Bonnie, a meno che non fossi in paese o in città, non mi riusciva proprio stare sotto i 100 km/h.
    Perchè adesso che moto hai?

  4. #113
    TCP Rider L'avatar di Mr.Fingerpicker
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    MMMMMMMmmmmmhhhh! Inizia per B e finisce per W.

    Vabbè lo dico a bassa voce: R1150Gs Adv.

  5. #114
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr.Fingerpicker Visualizza Messaggio
    MMMMMMMmmmmmhhhh! Inizia per B e finisce per W.

    Vabbè lo dico a bassa voce: R1150Gs Adv.
    la moto a cui, volenti o nolenti, vanno a finire tutti quando si son rotti i coglioni di farsi saltare la dentiera ad ogni buca nell'asfalto, pur di poter dire "eh, ma io ho una triumph"
    Mr.Fingerpicker and oiink like this.
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  6. #115
    TCP Rider L'avatar di Mr.Fingerpicker
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    la moto a cui, volenti o nolenti, vanno a finire tutti quando si son rotti i coglioni di farsi saltare la dentiera ad ogni buca nell'asfalto, pur di poter dire "eh, ma io ho una triumph"
    Non avrei potuto motivare con parole migliori la mia scelta!

    Comunque faccio tanti km l'anno, e d'estate anche in coppia con bagagli e la Bonnie, per quanto bella, non era adatta allo scopo(oltre che per salvaguardare la schiena!!).

  7. #116
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    per un'utilizzo a 360° l'enduro stradale resta la miglior scelta ! io ho avuto anche la tiger 955 e devo dire che ha poco da invidiare alla bmw anzi.. parlando di moto più moderne e restando in triumph prenderei la tiger 800 ma visto che ora non faccio più di 4-5000 km annui mi "accontento" della moto che mi piace di più pur con tutti i suoi limiti

    comunque tornando ai consumi anche la mia t100 sta sui 20 abbondanti al litro, versione originale, anno 2009
    Ultima modifica di headless; 01/05/2015 alle 08:21

  8. #117
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    la moto a cui, volenti o nolenti, vanno a finire tutti quando si son rotti i coglioni di farsi saltare la dentiera ad ogni buca nell'asfalto, pur di poter dire "eh, ma io ho una triumph"
    Per l'inconveniente dentiera,solo Mic56 può darci consigli!
    Sergio72 likes this.

  9. #118
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    Io ho una bonneville t100 del 2014 originale... 300 km con pieno all'orlo li faccio tranquillamente se sto lontano dalle autostrade... A 330/340 rimango a piedi... Si sono un tranquillone

  10. #119
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    A seconda del tipo di strada che faccio.(Bonneville SE 2015 11.000 Km) sono passato da 19 Km/l (montagna e molta superstrada 100 Km/ora) a oltre 23 Km/l su statali e guida tranquilla. Finora la riserva è entrata una volta a 240 Km (sul manuale danno una capacità di quest'ultima di 3,5 litri) ma non ci farei troppo affidamento in quanto buona regola è fare sempre il pieno prima dell'uscita... :-)

  11. #120
    TCP Rider L'avatar di R0GER
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    Citazione Originariamente Scritto da J.Coltrane Visualizza Messaggio
    A seconda del tipo di strada che faccio.(Bonneville SE 2015 11.000 Km) sono passato da 19 Km/l (montagna e molta superstrada 100 Km/ora) a oltre 23 Km/l su statali e guida tranquilla. Finora la riserva è entrata una volta a 240 Km (sul manuale danno una capacità di quest'ultima di 3,5 litri) ma non ci farei troppo affidamento in quanto buona regola è fare sempre il pieno prima dell'uscita... :-)
    Fai bene a fare il pieno al primo lampeggi: la spia della riserva ha un valore solo vagamente indicativo

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