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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: mappa centralina Scrambler filtro aria K&N

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    mappa centralina Scrambler filtro aria K&N

    Salve a tutti, spero di aver postato nella sezione corretta.
    Vorrei montare il filtro K&N sulla mia Scrambler del 2009.
    Qualcuno può consigliarmi qual'è la mappa più corretta da utilizzare?
    Premetto che ho gli scarichi originali ed ogni tanto sento un "vuoto" quando cambio marcia.
    Un ultima domanda: dov'è il cavo di connessione della centralina? Grazie

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    se non hai cambiato gli scarichi non devi rimappare: con il filtro KN o quello Triumph è la stessa identica cosa, non cambia di una virgola.
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    E per i "vuoti" quando cambio marcia e forti scoppi in rilascio?

  5. #4
    Moderatore (Fab-Fabrizio) L'avatar di Fabrizio
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    Citazione Originariamente Scritto da scramb Visualizza Messaggio
    E per i "vuoti" quando cambio marcia e forti scoppi in rilascio?
    Dicci qualcosa di più, la moto è nuova? L'hai comprata usata e
    magari ha una mappatura per altri scarichi? Km?

    ps. il cavo di connessione di solito
    è sotto la sella inserito nell'apposita aletta.
    http://www.forumtriumphchepassione.c...bs-2014-a.html

    Fa molto figo dire che una moto non va, è come dire che il tuo limite è molto al di sopra del suo...

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    La moto l'ho comprata usata a 6700 km, ora ne ho12000
    ma non penso che il vecchio proprietario abbia fatto modifiche.
    Ho letto qualcosa a proposito di "reset" o "tps".
    Forse gli scoppi in rilascio non sono proprio esagerati, ma i vuoti ci sono .
    Pensavo a qualche mappa per ingrassare un po la miscela

  7. #6
    Moderatore (Fab-Fabrizio) L'avatar di Fabrizio
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    Citazione Originariamente Scritto da scramb Visualizza Messaggio
    La moto l'ho comprata usata a 6700 km, ora ne ho12000
    ma non penso che il vecchio proprietario abbia fatto modifiche.
    Ho letto qualcosa a proposito di "reset" o "tps".
    Forse gli scoppi in rilascio non sono proprio esagerati, ma i vuoti ci sono .
    Pensavo a qualche mappa per ingrassare un po la miscela
    Sicuramente per gli scoppi hai bisogno di una mappa più grassa però se nulla è stato toccato sembra strano.
    http://www.forumtriumphchepassione.c...bs-2014-a.html

    Fa molto figo dire che una moto non va, è come dire che il tuo limite è molto al di sopra del suo...

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    se hai cambiato solo il filtro non serve rimappare.

    Se hai scoppiettii in rilascio probabilmente hai il terminale o il collettore che sfiata un po'. Probabilmente il precedente proprietario ha rimontato scarichi originali per rivenderla, e nel rimontarli ha lasciato qualche punto dove sfiata un po'.
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

  9. #8
    Nuovo TCP Rider
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    e per i "vuoti" cosa posso fare?

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    verifica se sfiata (probabile).
    dovresti sistemare il tutto.
    altrimenti prova a verificare le candele... o pulire il filtro benzina...

    ma ripeto: se hai cambiato solo il filtro non serve rimappare: la moto è esattamente come prima
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
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