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Risultati da 1 a 10 di 61

Discussione: Km di autonomia Bonneville

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di MarcoArese
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    Km di autonomia Bonneville

    Ciao a tutti,
    mi sembra di non aver visto un post simile, eventualmente mi scuso.
    Quanti km riuscite a fare con un pieno e la vostra Bonnie ? Io vedo la riserva accendersi a circa 190 km di percorrenza, ho provato ad andare fino a 205 km. La mia è una T100 del 2012

    P.S
    Qualcuno nella zona di Arese -Rho -Bollate ( Milano ) è così gentile da accompagnarmi in qualche giretto facile facile e darmi qualche consiglio?

    Grazie a presto

    ( ho visto adesso che c'era un post ....sò cecato...)
    Ultima modifica di MarcoArese; 07/04/2014 alle 14:49

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di velenoso
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    Ciao.
    T100 carbs, scarichi aperti, filtri conici, pignone - 1 dente (rapporto + lungo): 19/20 km/lt. Mai meno di 135 miglia/216 km alla riserva

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ginino69
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    Scusa, ma con un dente in meno al pignone i rapporti si accorciano o sbaglio?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di velenoso
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    Lapsus, + 1 dente...😁

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di ginino69
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    aaahhh, ora mi torna

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di brian_may
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    Citazione Originariamente Scritto da MarcoArese Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    mi sembra di non aver visto un post simile, eventualmente mi scuso.
    Mi sa che cercavi questa:

    http://www.forumtriumphchepassione.c...ilindrici.html

    Io ho una T100 EFI (2011), guidando in città riesco a fare, con un pieno a raso, 180/190 km prima dell'accensione fissa della riserva. Piuttosto, quanta benzina riuscite a fare? Dall'inizio della riserva non riesco a farci entrare più di 12 litri, il che vuol dire che di riserva ce ne devono stare 4...

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    T 100 carburatori , del 2007
    scarichi aperti e filtri aria conici
    14 , 15 con un litro
    160 km di percorrenza , poi singhiozza e devo aprire il rubinetto della riserva

    stile di guida ... sportiveggiante

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di salvobonni
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    Logicamente dipende sopratutto dalla velocita' di solito non superando i 120 km orari io ci faccio 200 km e poi metto in riserva ma ripeto dipende dal tipo di strada che percorri e dalla velocita'

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    E' risaputo, almeno per le iniettate, che la spia della riserva si accende con largo anticipo. La mia si accende, uso giornalieri in città e collina, addirittura verso i 160 km percorsi... ma calcolando il consumo ne percorrerei teoricamente 230-240 per poi rimanere a piedi, insomma, io azzero sempre e faccio il pieno attorno ai 200km. Durante i giretti con amici a ritmo di passeggio per dirti la spia non si accende prima dei 210km!
    Insomma i consumi variano di molto.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di brian_may
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    Citazione Originariamente Scritto da TeamSabotage Visualizza Messaggio
    E' risaputo, almeno per le iniettate, che la spia della riserva si accende con largo anticipo. La mia si accende, uso giornalieri in città e collina, addirittura verso i 160 km percorsi... ma calcolando il consumo ne percorrerei teoricamente 230-240 per poi rimanere a piedi,
    Eh, aspetta io ci sono rimasto a piedi: accensione della spia ai 185, ai 215 la moto s'è spenta (in salita), a meno di 1 km dal benzinaio. C'è da dire che quando sono andato a fare benzina ci sono entrati 14 litri in tutto...

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