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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: Alert nuovi colori Bonneville T100

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Swagger
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    Bonneville T100 Black
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    Alert nuovi colori Bonneville T100

    Ciao a tutti,essendo in procinto di acquistare una T100 che pensavo di prendere nella colorazione aurum gold / fusion white, oggi ho visto sul sito ufficiale due nuove colorazioni che mi hanno messo un po' in crisi...
    I nuovi colori sono il caspian blue / jet black e l'intense orange / jet black. I parafanghi non si capisce bene come siano rifiniti (argento o color alluminio satinato?).
    Fino a poco fa sapevo che si potevano avere colori a richiesta con un sovraprezzo di 200 euro, ma la mia domanda è se qualcuno sa se queste due nuove livree siano le my 2015 e quindi considerarle come disponibili senza sovraprezzo oltre che "ultimi" modelli sul mercato.
    Grazie sempre.


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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di R0GER
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    orange / jet black è una figata ma ci vuole coraggio: il rischio è dopo un po' ti stanchi! I parafanghi sono verniciati in argento per "simulare" l'effetto alluminio un po' come hanno fatto su qualche serie speciale: per me sono una c@g@t@ pazzesca! Erano meglio in nero!
    aurum gold è perfetto per una classic

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Swagger
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    Bonneville T100 Black
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    Citazione Originariamente Scritto da R0GER Visualizza Messaggio
    orange / jet black è una figata ma ci vuole coraggio: il rischio è dopo un po' ti stanchi! I parafanghi sono verniciati in argento per "simulare" l'effetto alluminio un po' come hanno fatto su qualche serie speciale: per me sono una c@g@t@ pazzesca! Erano meglio in nero!
    aurum gold è perfetto per una classic
    Concordo in pieno. Grazie.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    Citazione Originariamente Scritto da R0GER Visualizza Messaggio
    orange / jet black è una figata ma ci vuole coraggio: il rischio è dopo un po' ti stanchi! I parafanghi sono verniciati in argento per "simulare" l'effetto alluminio un po' come hanno fatto su qualche serie speciale: per me sono una c@g@t@ pazzesca! Erano meglio in nero!
    aurum gold è perfetto per una classic
    Anche le prime Thrux avevano i paraffi silver. Secondo me facevano accettare il paraffo posteriore che altrimenti sta da da schifo sotto il codolo... almeno così stacca. Devono averlo riciclato dopo che hanno visto la Continental GT.

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