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Discussione: Thuxton/Bonneville: info per realizzare una cafè racer con cerchi da 17

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Thuxton/Bonneville: info per realizzare una cafè racer con cerchi da 17

    Ciao, ho bisogno di consigli dai piu esperti.
    Premetto che non conosco le moto Triumph, a parte la mia Street.
    Vorrei fare una cafe racer, su base Triumph e vorrei chiedere quali differenze
    tecniche esistono tra i modelli Thruxton e Bonneville, parlando di telaio e
    sovrastrutture varie.
    La domanda è in riferimento alla volontá di modificare radicalmente l avantreno
    con una bella forcella racing a steli rovesciati, ma tale forcella prevede la ruota
    da 17 pollici, mentre la Thruxton è dotata di serie del 19 pollici.
    Credo che il modello Thruxton si adatti meglio a questa modifica, ma il problema
    della ruota anteriore non sia di poco conto.
    ringrazio delle informazioni
    Gian Luca

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Angelik57
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    La Thruxton ha l'anteriore da 18", la Bonneville monta il 19" .
    "...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Nicoruk
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    la bonneville SE ha l'anteriore da 17 ma a razze...
    puoi partire da li e mettere dei cerchi a raggi. dipende anche dal budget.
    oppure metti quello che ti pare poi fai omologare dalla Merkel.
    miano81 likes this.

  5. #4
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da Nicoruk Visualizza Messaggio
    la bonneville SE ha l'anteriore da 17 ma a razze...
    puoi partire da li e mettere dei cerchi a raggi. dipende anche dal budget.
    oppure metti quello che ti pare poi fai omologare dalla Merkel.
    Quoto, se vuoi per forza i 17 a libretto l' unica soluzione economica è partire da una Bonnie a cerchi in lega: se però vuoi i cerchi a raggi poi devi spendere circa 2000€ per dei cerchi Alpina o Kineo. In alternativa monti qualcosa di adattato ma se vuoi omologarli ci vogliono 800€ e una procedura piuttosto macchinosa (esportazione, importazione ecc).

    In alternativa prendi la base che vuoi (forse meglio Thruxton, leggermente più sportiva di base per via delle sospensioni regolabili e dei freni migliori) ci fai le tue modifiche e ci giri con i rischi che ne derivano...

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da Nicoruk Visualizza Messaggio
    .... fai omologare dalla Merkel.
    che babbo che sono, leggendo ho pensato che "merkel" fosse una ditta che fa le omologazioni per moto special, stavo già per chiederti il link...


  7. #6
    TCP Rider L'avatar di oneofakind
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    L'unica cf da 17 è la mia


    Lascia perdere l'avantreno e il doppio disco. Quello che conta è il manico. Dopo avere la pretech per curiosità ho iniziato a frenere di meno. Adesso non mi ferma più nessuno
    Ultima modifica di oneofakind; 20/08/2014 alle 12:58 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Lorenzs
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    Avantreno 998s e thruxton....stay tuned...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Citazione Originariamente Scritto da oneofakind Visualizza Messaggio
    L'unica cf da 17 è la mia


    Lascia perdere l'avantreno e il doppio disco. Quello che conta è il manico. Dopo avere la pretech per curiosità ho iniziato a frenere di meno. Adesso non mi ferma più nessuno
    I miei complimenti per la location scelta per la foto...le dona proprio

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Odysseo
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    monti, boschi, talvolta fossi, di Pistoia.
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    Citazione Originariamente Scritto da oneofakind Visualizza Messaggio
    L'unica cf da 17 è la mia


    Lascia perdere l'avantreno e il doppio disco. Quello che conta è il manico. Dopo avere la pretech per curiosità ho iniziato a frenere di meno. Adesso non mi ferma più nessuno


  11. #10
    TCP Rider L'avatar di miano81
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    Ex Roma ora Todi
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    Nulla, per ora...
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    Secondo me meglio andare di thruxton senza pensare alla ruota da 17, il 18 all'anteriore le dona...

    18_03_2014_buster_triumph_07.jpg 18_03_2014_buster_triumph_06.jpg 18_03_2014_buster_triumph_10.jpg
    mquadro and MadMak like this.
    Il suo ambiente ideale è la statale tormentata, il passo alpino oppure la missione esplorativa per conto di Dio.

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