A dicembre arriva la versione 400 cc a 3990 euro (in Francia c'è già), con motore costruito su licenza honda (contrariamente al 250 che è suzuki).
A vederla non sembra male, anche perché fortunatamente hanno rinunciato alla forcella USD che sulla 250 ci sta come il cavolo a merenda.
Secondo me qualche motociclista "di ritorno" che cerca qualcosa per delle escursioni domenicali fuoriporta "contemplative" senza la ricerca delle prestazioni potrebbe ritenerla interessante