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Discussione: Spia carburante - Come sostituire il sensore della riserva

  1. #1
    TCP Rider
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    Spia carburante - Come sostituire il sensore della riserva

    buon giorno a tutti,
    non mi si accende + la spia del carburante....
    sentito officina mi dicono che è il sensore/galleggiante dentro er serbatoio.....va portato da loro e poi ci mettono lo sistemano. $$$$$$$€€€€€€€£££££££

    sere va boh..... aspetta che mo te la porto niente de che... ogni 200 km faccio il pieno....

    ma per curiosità vi è mai capitato? se si è vero che va smontato il serbatoio... oppure.. basta cambiar fusibile, lampadina ?

    grazie de core
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Potrebbe essere il sensore, se però come dici nell'altro thread ci sono problemi anche alla strumentazione forse i due problemi hanno qualche connessione.
    Bisognerebbe indagare più a fondo.

  4. #3
    sil
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    capitato a me...oramai da due anni giro senza spia riserva, ogni 200 km max faccio il pieno, azzero il parziale e via! sostituire il sensore, che mi pare si trovi insieme alla pompa all'interno del serbatoio, costa un botto, si parla di oltre 200€!! comunque verifica che all'accensione del quadro la spia si accenda, altrimenti potrebbe essere il led della strumentazione e nel qual caso dovresti uscirtene con poco!

  5. #4
    sil
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    capitato a me...oramai da due anni giro senza spia riserva, ogni 200 km max faccio il pieno, azzero il parziale e via! sostituire il sensore, che mi pare si trovi insieme alla pompa all'interno del serbatoio, costa un botto, si parla di oltre 200€!! comunque verifica che all'accensione del quadro la spia si accenda, altrimenti potrebbe essere il led della strumentazione e nel qual caso dovresti uscirtene con poco!
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di _emiliano_
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    mi e' capitato anche a me...........
    cacchio... ma non c'e' modo di ripararlo?
    qualcuno sa com'e' questo sensore?
    grazie!

  7. #6
    TCP Rider
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    Ma + che altro se è un problema che persiste perxhé la Triunph non fa apportare modifiche?


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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Tiesto
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    Bravo Jester che non ce sei cascato ad andare da uno ufficiale Triumph...te spellano vivo per 2 cacxate. I polli so' loro che fanno certi prezzi o che credono che la gente sia tutta rincoglionita.
    Aspetta se esce qualcosa qua sul forum come risposta, altrimenti portala da un meccanico moto serio, magari per conoscenza. Non è niente di grave anche fosse il sensore, svuotato il serbatoio e messo a testa in giù...si fa tutto in poco tempo
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  9. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Tiesto Visualizza Messaggio
    Bravo Jester che non ce sei cascato ad andare da uno ufficiale Triumph...te spellano vivo per 2 cacxate. I polli so' loro che fanno certi prezzi o che credono che la gente sia tutta rincoglionita.
    Aspetta se esce qualcosa qua sul forum come risposta, altrimenti portala da un meccanico moto serio, magari per conoscenza. Non è niente di grave anche fosse il sensore, svuotato il serbatoio e messo a testa in giù...si fa tutto in poco tempo
    L'ho sempre sostenuto anche io. I meccanici triumph, teniamoli sino alla scadenza garanzia.
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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di _emiliano_
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    infatti....

    il sensore costa 150 euro piu' spedizioni.... fi..

    quest'inverno provero' a smontarlo, speravo si potesse in qualche modo sistemare (ho visto la figura dagli esplosi ma non so come sia fatto)

    ieri sera sono rimasto a piedi (arrivato a folle fino al distributore per puro culo) perche vedevo il contakm ad oltre 200 , ma non si era accesa la spia.... (ho anche pensato che finalmente ero riuscito ad avere dei consumi discreti...!)

    va be, aspettiamo se qualcuno ci ha gia' messo mano...!

    grazie
    ciao

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Non puoi mettere l'immagine dell'esploso?

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