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Discussione: SCRAMBLER...filosofia di vita e passione (part VII)

  1. #411
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    Forse bisogna prima capire cosa tu intendi per pirla e invece cosa intendono gli altri?

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  3. #412
    TCP Rider L'avatar di Beano
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    Il mio topic preferito è un po' degenerato.
    E non capisco perché si definisce pirla chi paga 15000 euro una moto costata 9000 euro (senza contare manodopera, affitto del negozio, costi di marketing e del divano) quando i pezzi aftermarket che compriamo hanno prezzi folli e le case che c'è li vendono fanno margini ben più alti. 1200 euro uno scarico? 120 euro un manubrio? E potrei continuare all'infinito.
    È ovvio che a milano c'è più gente che ha facilità a spendere, ma non li andrei a ricercare tra i pirla
    Questo ragionamento lo trovo giusto. Prezzare una modifica o addirittura una moto intera (che è un insieme molto complesso di articoli tecnici, articoli estetici, ore di lavoro, design, ingegno, marchio, marketing, struttura, vendita, ecc ecc) è qualcosa di molto più complesso di come si tende a parlarne in questi ambiti. Lascerei le valutazioni sia dei costi che degli acquirenti altrove perché o lo si fa in modo compiuto (ma non è questa la sede, e di sicuro in pochi hanno gli strumenti per farlo...nonostante tutti pensino il contrario) oppure si rischia di cadere in fallo.

  4. #413
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    Beh! magari pirla può essere anche una offesa però al di la di questo ognuno può avere le sue opinioni ed esprimerle!
    A me piacciono le moto di 10 anni "prima" e non mi offendo mica se uno dice che amo i cancelli!
    Non è per dire ma se uno compra la 500 di Lapo e la paga 50.000 euro ... sempre di 500 si tratta!

    1100 GS forever

  5. #414
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da feromone Visualizza Messaggio
    Beh! magari pirla può essere anche una offesa però al di la di questo ognuno può avere le sue opinioni ed esprimerle!
    A me piacciono le moto di 10 anni "prima" e non mi offendo mica se uno dice che amo i cancelli!
    Non è per dire ma se uno compra la 500 di Lapo e la paga 50.000 euro ... sempre di 500 si tratta!

    1100 GS forever
    Infatti
    Il concetto è quello; non penso ci sia da offendersi o addentrarsi in disquisizioni e analisi socioeconomiche

  6. #415
    TCP Rider L'avatar di trive.lu
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    Citazione Originariamente Scritto da feromone Visualizza Messaggio
    Beh! magari pirla può essere anche una offesa però al di la di questo ognuno può avere le sue opinioni ed esprimerle!
    A me piacciono le moto di 10 anni "prima" e non mi offendo mica se uno dice che amo i cancelli!
    Non è per dire ma se uno compra la 500 di Lapo e la paga 50.000 euro ... sempre di 500 si tratta!

    1100 GS forever
    Se la paga 50.000 è sicuramente un pirla ...
    "Pirla è un termine in uso in molti dialetti di area lombarda ed in particolare nel dialetto milanese. In origine significava trottola (verbo pirlare, cioè gironzolare senza scopo) e poi è passato a indicare l'organo sessuale maschile mentre il termine è utilizzato anche come offesa con la connotazione di "stupido ..."
    ... diversamente non lo è se la paga diciamo 20.000 perché vede nell'allestimento della ricerca, del design oppure dell'originalità.

    Questo è solo per dovere di chiarezza; non mi sono mai permesso di dare del pirla a nessuno, ma ho solo cercato di esprimere l'opinione che, anche se sei a Milano, città frenetica e potenzialmente più ricca, non basta creare un mood per vendere una moto al doppio del suo valore ...

    Ovviamente ciascuno poi spende i propri soldi come meglio crede .... prima di Natale ho comprato delle sedie di design in alluminio e plexiglass, sono tornato a casa le ho mostrate con orgoglio a mia moglie "Ti piacciono?" e lei... "Carine, carine ... però secondo me hai fatto una pirlata!!" ..

  7. #416
    TCP Rider L'avatar di capocch
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    Questo è il mio concetto di pirla: guadare il fiume con scarpe non troppo impermeabili




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    No comfort just stile

  8. #417
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Beh, anche se di ruote ne ha quattro, la trovo assai "scrambler"



    capocch and joesedici like this.

  9. #418
    TCP Rider L'avatar di stone free
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    Però , se mi vedo saltare davanti al naso una roba del genere e sfortuna vuole che mi ritrovo in mano un fucile di precisione a colpo singolo, magari con il vecchio calibro 7,62 nato , mica lo so se ce la faccio a resistere dal provare se la mira è ancora quella d'una volta. Temo sarebbe un tiro istintivo, di quelli che poi uno pensa : " Ostia ! .. dovevo prepararmi pure la via di fuga ... "

  10. #419
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    @messi@ dove sei?



    copio-incollo quanto scritto da un amico tester " Molto bilanciata, in off road è veramente un'arma totale..."


    Ma Triumph cosa aspetta a fare una motazza come questa, con una forcella bella lunga con 20 cm di escursione?
    Ultima modifica di Shining; 11/01/2017 alle 20:42

  11. #420
    TCP Rider L'avatar di Beano
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    Andrà anche bene in off road...ma anche una ktm ci va bene. Io continuo a non capire cosa c'entri quella Ducati con le moto classic...ma sarà un limite mio probabilmente.

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