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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Kit Matris o molle bitubo?

  1. #1
    TCP Rider
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    Ex.Triumph Thruxton 900 EFI 2012. Street triple R 2015
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    Kit Matris o molle bitubo?

    Ciao a tutti
    Premettendo che non voglio spendere molto come per acquistare la cartuccia forcella completa volevo chiedervi?
    Conviene montare il kit Matris oppure bastano le molle e l'olio bitubo?
    C'è un vantaggio concreto del kit che ne giustifica la spesa?
    Grazie

  2. # ADS
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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    5,683

    Kit Matris o molle bitubo?

    Io con le molle bitubo e olio (davanti) e wme dietro è come se avessi cambiato moto
    Con il giusto settaggio miente ondeggiamenti, asperita digerite, niente forche a pacco e stablità insperata
    Direi che aono comunque soldi spesi bene
    E visto che sei di milano ti consiglio Pettinari di cinisello per i vari lavori
    E se mandami il tuo numero in pvt che ti aggiungo al gruppo whatsapp di milano se ti fa piacere

    Inviato dal Sapientino
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  4. #3
    TCP Rider
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    Ex.Triumph Thruxton 900 EFI 2012. Street triple R 2015
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    146
    Ciao...io mi affido di solito a officina serrao d'Aquino presso motosplash perché Pettinari è un po' fuori mano per me ...

    Non riesco a mandarti pM se me me lo mandi tu ti rispondo...grazie

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di 2ofaces
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    molle wilbers e olio più denso : poca spesa tanta resa
    120 euro . L ' officina da motosplash va più che bene. Purtroppo zona sud non posso consigliarti altro. Ce n'è uno bravo a Cusago, ma forse è troppo a sud.

    tra le altre cose sulla truzza hai già le registrazioni all'anteriore.

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    vicenza
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    4,098
    E le molle Wilbers con l' olio dedicato ? Non le consideri proprio ?
    Io mi ci trovo benissimo

    Dietro invece ho dei buoni bitubo regolabili

    http://www.forumtriumphchepassione.c...-forcella.html

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di strap70
    Data Registrazione
    27/01/14
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    Belluno veneto
    Moto
    Speed triple 1050 r
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    2,106
    Sulla thruxton che ha i registri del precario ti consiglio di cambiare solo prima l.olio. Il G10 di serie sembra acqua . Le molle di serie non sono male a mio parere. Metti sempre un 10 tipo elf o castrol che hanno un cst a 40 gradi superiore a parità di gradazione.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Street Triple RS
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    io ti consiglio il kit matris che è l'unico che ti da i regolatori di flusso che aiutano un po l'idraulica di serie ch'è il punto debole.

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