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Discussione: Cambio olio e filtro scrambler

  1. #1
    TCP Rider
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    Cambio olio e filtro scrambler

    Salve ho una scrambler del 2014 con 8000 km,ma vorrei fare il cambio olio,filtro e candele.
    il meccanico mi ha consigliato come olio il 15-50 silkolene completamente sintetico,a suo avviso e' il miglior olio e' vero?altrimenti mi consigliava bardahl o repsol ma a suo avviso inferiore .
    cosa ne pensate del silkolene?mi è sembrato una persona competente-
    il filtro invece mi sn dimenticato la marca ma credo che l olio sia importante .
    le candele invece che candele dovrei mettere?

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  3. #2
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    Come marca di olio ne ho sentito parlare bene. La gradazione direi adeguata. Come filtro puoi usare tranquillamente un Hiflo HF 204

  4. #3
    TCP Rider
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    grazie mille.come candele invece?sul manuale d'uso non fa riferimento alla candela.mi fido del silkolene o prendo bardhal?o repsol?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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  6. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di abit
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    che ne pensate di un olio 10w50?

  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da abit Visualizza Messaggio
    che ne pensate di un olio 10w50?
    Triumph consiglia 10w40 sia sintetico che semi.

    Citazione Originariamente Scritto da carmelo23 Visualizza Messaggio
    Triumph consiglia 10w40 sia sintetico che semi.


    Chi vive e utilizza la moto in un posto tendenzialmente caldo, per esempio la Sicilia, non ha ragione di utilizzare un olio poco viscoso sia a freddo che a caldo (per esempio un 5W30).
    Chi invece utilizza la moto in posti più freschi, per esempio le Alpi, dovrebbe preferire un olio meno viscoso, ad esempio un 10W30-5W30. Ma dipende anche dal tipo di motore e di utilizzo che si fa del veicolo…
    Ultima modifica di carmelo23; 10/05/2016 alle 19:47 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #7
    TCP Rider
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    Il meccanico mi ha consigliato x l estate il 15 50,che poi e' consigliato anche da libretto giusto?
    voi consigliate il 10-40?soprattutto in vista dell estate non è meglio un 15-50?

  9. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da pha81 Visualizza Messaggio
    Il meccanico mi ha consigliato x l estate il 15 50,che poi e' consigliato anche da libretto giusto?
    voi consigliate il 10-40?soprattutto in vista dell estate non è meglio un 15-50?
    Io vivo in Toscana e considerando le temperature medie annuali,vado di 10w40,a prescindere se sintetico o semi....figuriamoci se devo sostituire l'olio a cambiamento stagione....cui prodest???'

  10. #9
    TCP Rider
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    Grazie Carmelo,posso chiederti le differenze tra un 10-40 e un 15-50?
    perché scegliere il 10-40 e perché invece il 15-50?vedo che da libretto manutenzione entrambi possono essere usati.
    grazie comunque x le risposte

  11. #10
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da pha81 Visualizza Messaggio
    Grazie Carmelo,posso chiederti le differenze tra un 10-40 e un 15-50?
    perché scegliere il 10-40 e perché invece il 15-50?vedo che da libretto manutenzione entrambi possono essere usati.
    grazie comunque x le risposte

    La differenza sta che nel primo il 10W40 entra in esercizio prima ma protegge meno alle alte temperature. Il 15w50 entra in esercizio dopo ma protegge di piu alle alte temperature.

    A te la scelta,e comunque vanno bene entrambi......in previsione dell'estate il tuo meccanico ti ha consigliato il 10W50.
    10w40 è una gradazione polivalente che ben si adatta alle escursioni termiche del nostro Paese visto che abbiamo un clima prevalentemente mite senza particolari picchi in inverno ed in estate (escluse alcune zone particolari ovviamete)
    10w50 è particolarmente raccomandato per l'estate e in tutte le situazioni dove si fa un uso gravoso della moto. Questa gradazione non disdegna affatto qualche uscita in pista. Consigliatissimo anche ai smanettoni che non vanno in pista, ma stanno molto allegri con la manopola del gas. Rispetto al 10w40 è leggermente più viscoso e questo fa perdere un poco di potenza massima, ma in cambio hai un'affidabilità decisamente più elevata e stai tranquillo quando scanni parecchio la moto. Non saprei aggiungere altro.

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