Abitando a Roma, sulla mia ST ho fatto installare l'antifurto opzionale Triumph ( = Datatool S4 di Scorpion), che comunque a quanto vedo è disponibile per tutti i modelli.
Questo antifurto ha varie funzioni: sensori chiave, sella, serbatoio, sollevamento, funzione anti-avviamento hotwire, sensore batteria. Mi pare abbia anche un sensore per il fianchetto. Ha chiaramente la sirena integrata. Va ad aggiungersi all'immobilizer con transponder, che è di serie (quantomeno sui modelli 2016 ST, T120, Thruxton).
Purtroppo ha una caratteristica che trovo fastidiosissima ma non è escludibile: l'autoinserimento. Si inserisce da solo dopo 45 secondi che si spegne il quadro!
Naturalmente si può togliere col telecomando, ma dopo si autoinserisce di nuovo...!
E' un (odioso) requisito dell'ente certificatore inglese Thatchcam.
Dopo esserci impazzito un po' (le istruzioni non sono, almeno alla prima lettura, un esempio di chiarezza) e vari azionamenti involontari della sirena ho finalmente capito come funziona; scrivo un riassuntino che fa comodo anche a me.
L'antifurto ha 4 modalità di funzionamento: rimessaggio, solo immobilizer, "modalità traghetto", completamente attivato.
Modalità Rimessaggio
Pensata per quando la moto non viene usata per lunghi periodi.
EDIT: questa modalità, o la Immobilizer (che si attiva da sola) va usata anche se si vuole scollegare la batteria della moto! Altrimenti parte la sirena (sensore batteria).
Esclude tutte le funzioni e si mette in modalità a basso consumo (dichiarano 250microA).
Si entra in modalità Rimessaggio nel seguente modo:
- disattivare l'allarme
- accendere il quadro della moto
- entro 10 secondi, premere insieme i due tasti del telecomando
- spegnere il quadro
Si esce dalla modalità Rimessaggio nel seguente modo:
- accendere il quadro. L'allarme inizierà subito ad emettere dei beep
- entro 5 secondi, premere il tasto grigio del telecomando (altrimenti parte la sirena!)
- spegnere il quadro. L'allarme ora è attivo in modalità completa
Modalità Completa
L'antifurto è completamente attivato, e sostanzialmente suona qualsiasi cosa si faccia
Per entrare in modalità Completa:
- da quadro acceso, spegnerlo
- entro 45 secondi, premere il tasto grigio del telecomando (altrimenti si mette da solo in modalità Immobilizer)
Per uscire dalla modalità Completa:
- anzitutto disattivare l'allarme (tasto grigio)
- seguire le istruzioni per la modalità desiderata
Modalità Traghetto
Pensata per escludere i sensori di movimento: altrimenti la moto es. in un traghetto, soggetta a oscillazioni per le onde e le manovre, suonerebbe continuamente. Fa comodo anche in un garage dove magari l'addetto deve spostarla a mano per ottimizzare gli spazi.
Rimangono attivi tutti gli altri sensori (quadro, serbatoio, sella, batteria) e chiaramente l'immobilizer.
Per entrare in modalità Traghetto:
- attivare l'antifurto in modalità Completa (v. prima)
- entro 10 secondi, premere il tasto nero del telecomando
Per uscire dalla modalità Traghetto:
- anzitutto disattivare l'allarme (tasto grigio)
- seguire le istruzioni per la modalità desiderata
Modalità Immobilizer
In questo modo di funzionamento, l'antifurto suona SOLO se si prova ad accendere il QUADRO.
A mio parere infatti è una descrizione inappropriata: per me Immobilizer significa che il motore non parte, non che la sirena suona se accendo il quadro!
Questa modalità si attiva (solo) DA SOLA se dopo aver spento il quadro non si fa niente per 45 secondi (autoinserimento).
L'autoinserimento viene segnalato (con largo anticipo) da una serie di (fastidiosi!) beep.
EDIT: questa modalità, o la Rimessaggio (v. sopra) va usata anche se si vuole scollegare la batteria della moto! Altrimenti parte la sirena (sensore batteria).
Per uscire dalla modalità Immobilizer:
- anzitutto disattivare l'allarme (tasto grigio)
- seguire le istruzioni per la modalità desiderata
EDIT: aggiornamento sull'autoinserimento.
Se disinseriamo l'allarme, ma poi non accendiamo il quadro entro 45 secondi, l'allarme si autoinserisce nella stessa modalità in cui stava precedentemente.
Se invece accendiamo il quadro e poi spegniamo, si autoinserisce (sempre dopo 45 secondi) in modalità Immobilizer (come quando spegniamo la moto normalmente senza attivare noi l'allarme).
Inizialmente andavo in paranoia per via dell'autoinserimento. A causa degli odiosi beep (belli forti), temevo attivasse la modalità completa, es. mentre facevo rifornimento al self service (dove servono più di 45 secondi...), quindi cercando di disinserire l'allarme in realtà lo inserivo... insomma un casino.
Comunque l'autoinserimento sarà anche utile, ma lo trovo odioso, specie perché non disinseribile (neppure dall'installatore).
Fer