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Risultati da 1 a 10 di 409

Discussione: Nuova Triumph Street Scrambler

  1. #1
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Nuova Triumph Street Scrambler

    Ciao ragazzi, qualche minuto fa Triumph ha pubblicato su internet un video relativo alla nuova Triumph Street Scrambler.

    Eccolo:


    Che ne pensate?

    ---

    Citazione Originariamente Scritto da Herzog Visualizza Messaggio
    grazie per le news, Boss!

    qui un articolo
    Triumph Street Scrambler 2017 - Motociclismo
    ---

    Ecco le prime info e foto divulgate:

    Oltre alla Street Cup e alle T100, presentate al salone di Colonia (e oltre alla Bobber, arrivata tra un salone e l'altro), c’è un’altra new entry nella famiglia Bonneville per il 2017: la nuova Street Scrambler, di fatto l'ultimo tassello per completare il rinnovo della gamma Classic, iniziato lo scorso anno con le Bonneville T1200, e Thruxton e la Street Twin. Basata appunto sugli stessi principi di design della Street Twin, ispirati al mondo delle custom, la nuova Street Scrambler presenta l’inconfondibile profilo Bonneville, cui si uniscono linee pulite, una carrozzeria essenziale e finiture moderne, come il serbatoio dotato di tappo con serratura, i carter motore neri con logo triangolare Triumph, il corpo farfallato singolo con particolari in alluminio e la superficie alettata del gruppo termico (qui le foto).

    La Street Scrambler è inoltre impreziosita da numerosi particolari, fra cui spiccano:

    • Sella passeggero intercambiabile e portapacchi posteriore in alluminio di serie
    • Pedane passeggero e supporti removibili
    • Pedane anteriori in acciaio antiscivolo
    • Piastra di protezione motore
    • Doppia sella a coste effetto Alcantara con cuciture a contrasto e logo Triumph in rilievo
    • Staffa faro anteriore in alluminio
    • Pannello laterale con piastra porta numero
    • Nuovi supporti per il parafango anteriore, per montare il cerchio più grande
    • Protezioni serbatoio in gomma a doppia mescola
    • Nuovi specchietti
    • Logo per serbatoio in alluminio spazzolato
    • Cornice nera del faro anteriore
    • Particolari della strumentazione in metallo lavorato



    La nuova Street Scrambler è disponibile in tre livree: Jet Black, Matt Khaki Green; Korosi Red e Frozen Silver, con filetti Jet Black verniciati a mano ed esclusive decalcomanie per il serbatoio

    Triumph-street-scrambler-2017-2.jpg

    triumph-street-scrambler-2017 (1).jpg
    triumph-street-scrambler-2017 (2).jpg
    triumph-street-scrambler-2017 (3).jpg

    Ultima modifica di Marco Manila; 08/11/2016 alle 17:56

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Herzog
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    grazie per le news, Boss!

    qui un articolo
    Triumph Street Scrambler 2017 - Motociclismo
    Andare contro ogni buonsenso è un buon modo per non arrendersi.
    Se avessimo più buonsenso, ci arrenderemmo.

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Direi piuttosto deludente; è tale e quale al prototipo visto a maggio con il ciccione sopra.
    Quei reggifaro moderni satinati della street twin, che fanno a cazzotti con lo stelo forcella cromato lì accanto, su una moto con i cerchi a raggi cromati ci stanno come il cavolo a merenda.
    Il reparto sospensioni è il solito delle stradali, nemmeno qualche cm di escursione tale da consentirti di prendere qualche dosso sullo sterrato senza il patema d'animo di storgere il telaio.
    Delusione, consistente delusione
    Ultima modifica di Shining; 08/11/2016 alle 08:59
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di dariog1
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    Concordo, diciamo che non fa scattare la scintilla

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Herzog
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio

    Il reparto sospensioni è il solito delle stradali, nemmeno qualche cm di escursione tale da consentirti di prendere qualche dosso sullo sterrato senza il patema d'animo di storgere il telaio.
    Nell articolo che ho linkato riportano:
    Forcella e ammortizzatori con tarature dedicate che rialzano l'assetto.
    Di più, nin zò.
    Andare contro ogni buonsenso è un buon modo per non arrendersi.
    Se avessimo più buonsenso, ci arrenderemmo.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Herzog Visualizza Messaggio
    Nell articolo che ho linkato riportano:
    Forcella e ammortizzatori con tarature dedicate che rialzano l'assetto.
    Di più, nin zò.
    Si vede anche a occhio nudo che è alta poco più della street twin; come sulle vecchie versioni, avranno alzato 2 cm davanti e due dietro.
    Dove vai con 6 cm di escursione dietro e 10 davanti? Al bar!!! (tanto per fare un esempio, la nuova Ducati desert sled ha 20 cm di escursione davanti e 20 dietro)

    Allora trovo molto più affascinante la nuova T100 (bicolore con carter satinati e in generale tutta molto più classica), eventualmente da metterci una griglia faro e due gomme leggermente tassellate: tanto, se è solo per una questione di look e non di andare fuoristrada...
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di tbb800
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    non ci siamo proprio
    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    @ messi@
    leggo sul web: "L’altezza della sella poi, è considerevolmente ribassata rispetto al modello precedente"

    L'hanno fatto apposta per te
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  10. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    pfiu....per fortuna mi fa schifo....a questo punto non potevano tenere lo scarico del kit scrambler che è molto più bello??
    già una moto che monta protezioni in serbatoio a doppia mescola...
    Ultima modifica di messi@; 08/11/2016 alle 08:59
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Allora.........se non faranno una nuova e vera Scrambler, manca qualcosa secondo me.

    Perchè sino ad ora hanno messo praticamente un nuovo modello a presenziare direi tutte le richieste nel mercato MC, con il Jolly pigliatutto Street twin con le sue varie versioni e kit.

    Ergo. Va bene Scrambler Street Twin, come va bene la Street Cup. Ma se ques'ultima ha la Thruxton, a questa Scrambler mancherebbe quella vera di riferimento.

    Mi pare logico dai.....se non ora il prossimo anno mi aspetto la vera Scrambler su base almeno T100......
    Ultima modifica di °°°Alessio°°°; 08/11/2016 alle 09:00

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