borse - che ne dite di queste per la T120 black?

[lutor52]

queste sono abbastanza capienti?

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[Automedonte]

le borse non sono effettivamente il massimo della bellezza.. ma effettivamente, guardando anche altre foto, ci si può fare l'occhio!
a me interessa quel magnifico telaietto per il bauletto! ..sapete se la givi fa anche quello abbinato?
perché in tal caso prenderei tutto il kit!

solo per la street twin, sulla Bonnie è diverso e non compatibile con i telai delle borse.

[mikscrambi]

queste sono abbastanza capienti?

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Ad occhio quelle della 1a foto sembrano capienti, se sapessi i litri, sarebbe meglio

[lutor52]

Ad occhio quelle della 1a foto sembrano capienti, se sapessi i litri, sarebbe meglio

non so neanche che borse sono!

[mikscrambi]

non so neanche che borse sono!

...chi cerca , trova...fa sapere marca e modello

[marcinkus]

Le CR601 di apertura discussione, hanno sicuramente capienza di 23 litri LA COPPIA !!!!!!! 11,5 per ciascuna, parliamo della capienza (interna) . Le dimensioni esterne devono necessariamente dare un valore di volume lievemente maggiore....

[maumau65]

e le kriega 36lt?
impermeabili, capienti, ben agganciate, e COSTOSE!

[jugene]

non so neanche che borse sono!

Borse adatte soprattutto scrambler, bellissime e costose, vedere sito Unit Garage.
Quella della seconda moto invece potrebbe essere una borsa militare adattata.

[Shining]

Borse adatte soprattutto scrambler, bellissime e costose, vedere sito Unit Garage.
Quella della seconda moto invece potrebbe essere una borsa militare adattata.

Marraccini (il titolare di Unit Garage) è persona competente, simpatica e disponibilissima. I suoi prodotti però se li fa pagare abbastanza, questo è innegabile. Ma si rivolge principalmente all'utenza BMW GS che, notoriamente, non si fa tanti scrupoli a pagare un oggetto assai esclusivo

[mauro_scrambler]

Marraccini (il titolare di Unit Garage) è persona competente, simpatica e disponibilissima. I suoi prodotti però se li fa pagare abbastanza, questo è innegabile. Ma si rivolge principalmente all'utenza BMW GS che, notoriamente, non si fa tanti scrupoli a pagare un oggetto assai esclusivo

Non amando il telaietto classico ad arco, dopo aver valutato tutte le alternative possibili, ho preso da loro il telaietto per la Scrambler..

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Pagato come un bypass aorto-coronarico
150 euri più spedizione +IVA (anche sulla spedizione..) poco meno di 200 euri
Però -nonostante mi frizzi ancora il c#lo- sono stracontento del risultato, perchè è stato quello definitivo.

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Poi per la borsa mi sono arrangiato..

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Avevo anche chiesto a dei fabbri in zona (tra cui due amici) ma hanno iniziato a frignare che avrebbero dovuto prendere le misure, saldare (..!?) piegare, insomma fare il loro maledetto lavoro.. e che mi sarebbe costato molto di più di quello che alla fine ho pagato..
Ovviamente sto scherzando, mi rendo conto che -anche se non sembra- per realizzare un solo telaietto di questo tipo ci vuole molto tempo, discorso diverso invece se uno li fa in serie.