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Discussione: SCRAMBLER....filosofia di vita e passione (part VIII)

  1. #41
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da lutor52 Visualizza Messaggio
    si , può , fare !!!

    ammortizzatori dietro più lunghi. tappi forcella spessi 3 cm(ovviamente senza aumento della corsa) oppure steli e molla più lunghi .
    Per ora ho ancora qualche velleità pseudofuoristradistica e il dominator fa il suo dovere; ma la schiena purtroppo si lamenta sempre più spesso, quindi mi sa che prima o poi mi toccherà appendere il tassello al chiodo e per uso stradale e stradine bianche questa street scrambler mi ha veramente stupito, sia per l'assetto generale che per la piacevolezza del motore, oltre ai freni adeguati.
    Solo per una questione estetica mi piacerebbe un po' più alta (detto da me che sono 1,70, all'ufficio marketing della Triumph, se leggono, staranno pensando: "o non abbiamo capito nulla o questo è scemo" )
    Poi ci sarebbe da affrontare anche l'altra questione, non secondaria, ovvero quella economica...

    p.s. per tappi forcella più lunghi intendi quelli che avevo postato anch'io tempo fa e che, ancora più lunghi, vengono di solito usati nelle trasformazioni chopper? Ci avevo pensato, se sono quelli; ma il punto di connessione con il resto dello stelo, dove avverrebbe l'avvitatura, rimarrebbe tra la piastra superiore e quella inferiore; sarebbe una soluzione che mantiene comunque un'adeguata solidità dello stelo? Boh
    Ultima modifica di Shining; 15/04/2017 alle 06:57
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  3. #42
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Per ora ho ancora qualche velleità pseudofuoristradistica e il dominator fa il suo dovere; ma la schiena purtroppo si lamenta sempre più spesso, quindi mi sa che prima o poi mi toccherà appendere il tassello al chiodo e per uso stradale e stradine bianche questa street scrambler mi ha veramente stupito, sia per l'assetto generale che per la piacevolezza del motore, oltre ai freni adeguati.
    Solo per una questione estetica mi piacerebbe un po' più alta (detto da me che sono 1,70, all'ufficio marketing della Triumph, se leggono, staranno pensando: "o non abbiamo capito nulla o questo è scemo" )
    Poi ci sarebbe da affrontare anche l'altra questione, non secondaria, ovvero quella economica...

    p.s. per tappi forcella più lunghi intendi quelli che avevo postato anch'io tempo fa e che, ancora più lunghi, vengono di solito usati nelle trasformazioni chopper? Ci avevo pensato, se sono quelli; ma il punto di connessione con il resto dello stelo, dove avverrebbe l'avvitatura, rimarrebbe tra la piastra superiore e quella inferiore; sarebbe una soluzione che mantiene comunque un'adeguata solidità dello stelo? Boh

    avevo montato questi tappi lunghi su una hd night rod con un'inclinazione forcella paurosa ed un peso assurdo. ma avevano una lunghezza minima e il punto di giunzione restava sotto il bloccaggio della piastra superiore.
    DSCN0217.jpg
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  4. #43
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Foggy73
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    ultimamente ho fatto piu' foto alla mia moto che ai miei bimbi.
    Ultima modifica di Sergio72; 24/04/2017 alle 17:26

  5. #44
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Foggy73 Visualizza Messaggio
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    ultimamente ho fatto piu' foto alla mia moto che ai miei bimbi.
    Bella
    Foggy73 likes this.
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  6. #45
    TCP Rider L'avatar di mikscrambi
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    Citazione Originariamente Scritto da Foggy73 Visualizza Messaggio
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    ultimamente ho fatto piu' foto alla mia moto che ai miei bimbi.
    Ciao FOGGY,

    una domanda : che sospensioni monti ?
    ...sto aspettando di ricevere lo specchio sx uguale al tuo, sembra fatto apposta per la SCRAMBLER !

    IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA .

  7. #46
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Foggy73
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    Ciao sono bitubo sia gli ammortizzatori dietro che le molle anteriori. Anche a me piace molto questo specchietto.
    mikscrambi likes this.

  8. #47
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Milan cont il coeur e cont i man
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    ultimamente ho fatto piu' foto alla mia moto che ai miei bimbi.
    mamma mia che pena di moto...ma chi ti a consigliato?????





























































    Premio Nobel per la Pace......interiore

  9. #48
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Foggy73
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    Un matto di Triumph a cui devo una birra.
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  10. #49
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    Citazione Originariamente Scritto da Foggy73 Visualizza Messaggio
    manca cromaticamente qualcosa ...
    il rosso delle sospensioni bitubo è troppo fine a sè stesso . Forse con un coperchio valvole altrettanto rosso o una scritta " Triumph " rossa sul serbatoio o comunque un altro particolare di rilevo , rosso ovviamente , si armonizzerebbe il tutto . Pensaci
    joesedici likes this.

  11. #50
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Foggy73
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    Se guardi meglio noterai che il tappo della regolazione delle forcelle. Anch'esso bitubo è rosso. È stata modificata mantenendo uno stile retrò, poi può piacere oppure no. Ma la scritta rossa è un pugno in un occhio. A mio parere. Così com'è a me fa venire la pelle d'oca. Mi piace da matti.

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