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Discussione: Info cartucce t120

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Info cartucce t120

    Ciao a tutti volevo cambiare le cartucce della forcella sulla mia t120 sono combattuto se mettere le andreani o le bitubo... (ohlins non le fa)
    Tenendo conto che non faccio le gare con la moto ma ho una guida molto turistica... le bitubo ho sentito pareri discordanti sono molto rigide e vado a peggiorare quasi la moto...


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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    io ho montato le andreani. eccellenti!
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  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Cosa ti cambia? Hai visto miglioramenti?


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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da Dangio1985 Visualizza Messaggio
    Cosa ti cambia? Hai visto miglioramenti?


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    premetto che che ho cambiato anche gli ammortizzatori posteriori con i bitubo, comunque è un altro pianeta.
    niente più ondeggiamenti, ingresso in curva preciso, stabilità in frenata, mantenendo comunque un certo confort.

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Citazione Originariamente Scritto da lutor52 Visualizza Messaggio
    premetto che che ho cambiato anche gli ammortizzatori posteriori con i bitubo
    Come hai regolato i Bitubo dietro? Grazie!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di luke72
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    Seguo con interesse...certo con una guida turistica (come la mia) sono davvero necessarie ?

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da XFer Visualizza Messaggio
    Come hai regolato i Bitubo dietro? Grazie!
    ridotto il precarico molla di 1 giro e mezzo dall'impostazione di fabbrica che dice 80 kg (io peso 75) + una tacca in freno di compressione.
    0 in freno estensione.

    Citazione Originariamente Scritto da luke72 Visualizza Messaggio
    Seguo con interesse...certo con una guida turistica (come la mia) sono davvero necessarie ?
    dipende!
    io abito in langa, strade pessime e tornanti a gogò!

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Citazione Originariamente Scritto da lutor52 Visualizza Messaggio
    ridotto il precarico molla di 1 giro e mezzo dall'impostazione di fabbrica che dice 80 kg (io peso 75) + una tacca in freno di compressione.
    0 in freno estensione.
    Scusami se sono un po' duro di comprendonio , vediamo se ho capito:
    - rispetto alle impostazioni di fabbrica, hai ridotto il precarico, hai aumentato (di una tacca) il freno in compressione, hai lasciato invariato il freno in estensione?

    Grazie!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da XFer Visualizza Messaggio
    Scusami se sono un po' duro di comprendonio , vediamo se ho capito:
    - rispetto alle impostazioni di fabbrica, hai ridotto il precarico, hai aumentato (di una tacca) il freno in compressione, hai lasciato invariato il freno in estensione?

    Grazie!
    si.

  11. #10
    Nuovo TCP Rider L'avatar di SteLev
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    Anch'io ho montato le Andreani.....non ho ancora fatto tanti km ma la prima impressione è davvero ottima.
    Se poi ti fai il lavoro da solo capisci anche il perchè: la T120 monta forcelle in cui solo in una c'è la cartuccia con pompante ecc.. nell'altra c'è solo la molla e basta! (sti purciari....)
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