Piccole modifiche. Prime sensazioni (kineo e filtro high flow/bellmouth)

[oiink]

Confermo quello che ha detto quel ragazzaccio di @messi@

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[Lone wolf 48]

compri la mappa relativa sul sito ttp
Scrambler :: EFI Performance Tune 2
poi come ha detto @oiink te la fai installare potendo anceh fare il backup dell'altra (anche se essendo standard la puoi sempre recuperare da tuneecu)

Fammi capire meglio. Le posso comprare io o lo deve fare il meccanico? Ho cercato ttp mappe per Triumph e mi da il nostro sito e i pareri ma non ho trovato niente da poter acquistare. Sicuramente sono io che non lo trovo. Mi mandi il link?

[messi@]

Fammi capire meglio. Le posso comprare io o lo deve fare il meccanico? Ho cercato ttp mappe per Triumph e mi da il nostro sito e i pareri ma non ho trovato niente da poter acquistare. Sicuramente sono io che non lo trovo. Mi mandi il link?

il link è nella mia risposta di prima!!
lo compri tu.ti mandano il file.lo scarichi su una chiavetta e lo porti al meccanico che te lo carica con tuneecu...oppure puoi fare tutto da solo comprando il cavetto e scaricando (gratis) tuneecu

[Lone wolf 48]

il link è nella mia risposta di prima!!
lo compri tu.ti mandano il file.lo scarichi su una chiavetta e lo porti al meccanico che te lo carica con tuneecu...oppure puoi fare tutto da solo comprando il cavetto e scaricando (gratis) tuneecu

Ok. Non lo avevo visto. Grazie

il link è nella mia risposta di prima!!
lo compri tu.ti mandano il file.lo scarichi su una chiavetta e lo porti al meccanico che te lo carica con tuneecu...oppure puoi fare tutto da solo comprando il cavetto e scaricando (gratis) tuneecu

Però, 106,5€ più tasse non sono poche. Non è possibile passarcelo tra noi?

[messi@]

Ok. Non lo avevo visto. Grazie


Però, 106,5€ più tasse non sono poche. Non è possibile passarcelo tra noi?

fosse così ci sarebbe un florido commercio ma credo che ci sia qualcosa nel software che ne limiti le installazioni

[Lone wolf 48]

fosse così ci sarebbe un florido commercio ma credo che ci sia qualcosa nel software che ne limiti le installazioni

Ho capito, è uno di quei programmi che si possono scaricare una sola volta. Tipo aggiornamento GPS. Era solo che, se poi uno non è soddisfatto, sono soldi buttati. Va bene così. A settembre facciamo l'operazione. Grazie

[R0GER]

Ricordo la mia 50 special color rosso ruggine ... 102 malossi, 19 dellorto, frizione denti dritti, serpentone polini. Zero freni, zero ciclistica. Volava. Una volta anche io sui sanpietrini bagnati. Avevo come giacca l'Henry Lloyd e non riuscivo più a fermarmi. Scivolavo e scivolavo... :-) :-) :-)

50 Special ed Henry Lloyd
Io ho sempre utilizzato però i pezzi Pinasco

[Marcove]

fosse così ci sarebbe un florido commercio ma credo che ci sia qualcosa nel software che ne limiti le installazioni

A mio parere è fattibile invece la caricatura della mappa più volte e su più moto a patto che si utilizzi tuneECU e non il Sw ttp.
Tra pochi giorni mi toglierò il dubbio... però chiedo a messia, tu quando hai comprato la mappa ttp hai anche acquistato il Sw ttp per il caricamento della stessa (+30€) o usato tuneECU ?

[messi@]

caricato con tuneecu

[oiink]

TTP vende un pacchetto sw autoconsistente che una volta installato contiene una versione semplificata di tuneecu sviluppata apposta per loro e la mappa. Il sw di triumph twin power ti guida passo passo nell'installazione della mappa e, cosa importantissima per il corretto funzionamento, nella verifica ed eventuale messa a punto di alcuni parametri quali il voltaggio del TPS e relativo reset di adattamento e allineamento dei corpi farfallati.
La mappa se non sei a punto con tps e corpi farfallati non lavorerà mai nelle condizioni ottimali con conseguente problema (es. Moto che si spegne in certe condizioni - vero messi@? ) e/o prestazioni non ottimali.

In linea generale...se hai qualche nozione di informatica il modo per estrarre la mappa dal pacchetto sw lo puoi trovare ma a che pro? Fottere triumph twin power che , è una società con fini di lucro ovviamente, ha fatto un lavoro, lo ha fatto bene e ne ha creato un prodotto che vende ad un prezzo, tutto sommato, nemmeno troppo elevato.

Voglio dire...spendiamo migliaia di euro per modifiche del ca**o ma siamo restii a pagare 100€ per una mappa che se porti la tua moto a mappare al banco ti costa 400€. Loro lo hanno fatto, hanno affinato e modificato fino a raggiungere un ottimo livello, e giustamente ci guadagnano esattamente come ci guadagnano le varie lsl, jvb, kompotech che stampano un parafango in vtr e lo paghi 350€ senza battere ciglio.

Oh...a me non mi paga TTP. È solo così per dire. Sempre senza polemica. Peace & Love & KM.

Se avete dubbi leggete anche il forum triumphrat americano. Li si è parlato molto di TTP e avrete ulteriori pareri (tutti positivi). Qui su TCP al riguardo ci stava anche un bel post di @mquadro

Ciao
Alex

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