Buongiorno a tutti, per gli scarichi vance non omologati è necessario rimappare la centralina? Grazie
Buongiorno a tutti, per gli scarichi vance non omologati è necessario rimappare la centralina? Grazie
Almeno hai detto grazie....
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Premio Nobel per la Pace......interiore
Si è necessario rimappare
No comfort just stile
Ha me il conce ha detto di no...perche?
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[QUOTE=cefy;7336093]Ha me il conce ha detto di no...perche?
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Probabilmente perche' sui nuovi modelli il catalizzatore rimane al suo posto e si tratta sostanzialmente di una modifica sonora, peraltro a detta di molti non cosi' stravolgente, dato che il tappo del catalizzatore resta; al contrario di quanto avveniva con i vecchi modelli in cui il catalizzatore era nei terminali e quindi la mappatura era necessaria, visto che il flusso d'aria risultava decisamente piu' ampio.
Il mio concessionario mi ha detto che è necessario rimappare, ma in effetti non dovrebbe essere necessario... Attendo conferme da chi prima di me sostituirà gli scarichi
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Vance e hynes omologati e forati con punta tazza del 22 piu decat free spirit e nessuna rimappatura...sound fantastico e prestazioni inalterate...probabilmente un po piu libera sopra ma li non interessa...
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Stavo valutando Vance&hines non omologati xche costano meno e dovrebbero suonare un po' di più. Ora siccome non chiedono poco per rimappare volevo sapere se era propio necessario. In alternativa opterei per gli SC Project. In passato avevo una thruxton 900 con i predator, ma facevano veramente casino, un bel casino
Ciao a tutti!!!
Stavo valutando anche io di cambiare i silenziatori della mia nuova Thruxton 1200 R. Inizialmente pensavo di mettere gli Sc Project Neri. Ora sono indeciso tra i Zard e i Sc Project. Cosa ne pensate invece dei Mass Hot Rod 2in2?
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Anche a me piacciono parecchio gli hot rod ma in rete non sono riuscito a trovare nessuna foto della thrux con questo scarichi
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