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Discussione: kineo/alpina

  1. #41
    TCP Rider L'avatar di carmex
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  3. #42
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    Se può servire ho ancora il video che mi hai spedito mentre li spacchettavi

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    messi@ likes this.

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di maumau65
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    Citazione Originariamente Scritto da carmex Visualizza Messaggio
    2420€
    Mortacci....
    Sto con gli alpina

  5. #44
    TCP Rider L'avatar di oiink
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    IMHO kineo sono decisamente meglio di Alpina da tutti i punti di vista

    Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
    messi@ likes this.
    --
    Alex
    Scrambler 2015 Red/Silver

  6. #45
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da maumau65 Visualizza Messaggio
    Mortacci....
    Sto con gli alpina
    Cambiare i cerchi di serie per degli Alpina, a mio modestissimo parere, non ha molto senso. Non ci spenderei €1. Mentre i Kineo sono proprio un'altra cosa.

    I miei primi Kineo li ho messi sulla Scramber (2007 carbs, forcelle e ammortizzatori Ohlins, quindi già una ciclistica rivista) e, nonostante li abbia presi soprattutto per una questione di "libidine totale", mi hanno cambiato la moto.

    Dopo un anno infatti li ho messi anche sulla Thunderbird Sport e ne ho apprezzato i benefici anche lì.

    Onestamente non pensavo che una moto potesse guadagnare così tanto in guidabilità.

    Poi, ripeto, questo è il mio parere.
    ramarro and Shining like this.
    Life's a journey, not a destination.

  7. #46
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Citazione Originariamente Scritto da matteoa Visualizza Messaggio
    Cambiare i cerchi di serie per degli Alpina, a mio modestissimo parere, non ha molto senso. Non ci spenderei €1. Mentre i Kineo sono proprio un'altra cosa.

    I miei primi Kineo li ho messi sulla Scramber (2007 carbs, forcelle e ammortizzatori Ohlins, quindi già una ciclistica rivista) e, nonostante li abbia presi soprattutto per una questione di "libidine totale", mi hanno cambiato la moto.

    Dopo un anno infatti li ho messi anche sulla Thunderbird Sport e ne ho apprezzato i benefici anche lì.

    Onestamente non pensavo che una moto potesse guadagnare così tanto in guidabilità.

    Poi, ripeto, questo è il mio parere.
    non solo il tuo....
    ramarro likes this.
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  8. #47
    TCP Rider L'avatar di maumau65
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    t120 2016
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    1,194
    le questioni sono tante
    soldi, estetica, ecc ecc
    ma....si è poi saputo quanto costino realmente anche le altre alternative??

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di brus_colino
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    07/03/11
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    Citazione Originariamente Scritto da maumau65 Visualizza Messaggio
    le questioni sono tante
    soldi, estetica, ecc ecc
    ma....si è poi saputo quanto costino realmente anche le altre alternative??
    Alpina 1500
    Borranni 2000
    Kineo 2400
    A voi la scelta..

  10. #49
    TCP Rider L'avatar di Trotter
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    Super
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    Citazione Originariamente Scritto da matteoa Visualizza Messaggio
    Cambiare i cerchi di serie per degli Alpina, a mio modestissimo parere, non ha molto senso. Non ci spenderei €1. Mentre i Kineo sono proprio un'altra cosa.

    I miei primi Kineo li ho messi sulla Scramber (2007 carbs, forcelle e ammortizzatori Ohlins, quindi già una ciclistica rivista) e, nonostante li abbia presi soprattutto per una questione di "libidine totale", mi hanno cambiato la moto.

    Dopo un anno infatti li ho messi anche sulla Thunderbird Sport e ne ho apprezzato i benefici anche lì.

    Onestamente non pensavo che una moto potesse guadagnare così tanto in guidabilità.

    Poi, ripeto, questo è il mio parere.

    rispetto il tuo parere, ma ti posso assicurare che oltre ai vantaggi di sicurezza, peso ed estetica, anche con gli Alpina la guidabilità della moto ne guadagna non poco imho

  11. #50
    TCP Rider L'avatar di Maciste
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    Citazione Originariamente Scritto da brus_colino Visualizza Messaggio
    Alpina 1500
    Borranni 2000
    Kineo 2400
    A voi la scelta..
    Borrani sono tubeless?

    Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

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