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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: Montaggio manubrio.

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di fedripas
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    Montaggio manubrio.

    Ciao a tutti,mi sto accingendo a montare il manubrio della lsl sport bar sulla mia thruxton del 2011, vorrei montarlo al contrario ed allora mi chiedevo se qualcuno di voi mi può dare dei consigli sulle varie fasi di montaggio e se i vari cavi arrivano bene senza avere problemi tipo acceleratore che rimane accelerato o altro. Ho anche notato che il manubrio lsl é più lungo di quello originale,lo accorcio o lo monto così. Attendo consigli grazie

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    io ho montato lo sport bar rovesciato sulla mia Bonneville T100 , senza alcun problema o modifica .
    Nessun consiglio particolare ... sviti , togli blocchetti e manopole ( quella di sinistra la togli facilmente spruzzando un filo di alcool tipo quello rosa e poi girando un pò la manopola ) , infili i blocchetti e le leve sul nuovo manubrio , lo fissi avvitando i bulloni incrociandoli ( meglio se lo fai con precisione ed una chiave dinamometrica , o comunque serra bene senza sforzare a morte ) , e poi ottimizza posizione ed inclinazione delle leve freno e frizione rispetto alla postura delle tue spalle .

    Tempo totale ... 7 minuti perchè è la prima volta .

  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di fedripas
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    Dici di accorciare il manubrio di qualche cm per parte? Cosa intendi con incrociare i bulloni?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da fedripas Visualizza Messaggio
    Dici di accorciare il manubrio di qualche cm per parte? Cosa intendi con incrociare i bulloni?
    prima stringi quello in basso a sx poi quello in alto a dx poi quello in basso a dx poi quello in alto a sx

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    10/10/06
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    l'unica accortezza che devi avere quando monti uno sport bar rovesciato è accertarti che non tocchi il serbatoio quando lo giri

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