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Discussione: scarichi TOR

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    scarichi TOR

    Buongiorno a tutti, mi servirebbe un'informazione...al volo...
    Possiedo da qualche mese una bonneville t100 del 2007 a carburatori. sono intenzionato a cambiare i terminali originali con dei TOR che ho trovato su internet da un privato. Come faccio a capire se son compatibili con la mia moto? Esistono diversi modelli per Bonneville a carb. e bonneville efi? Grazie mille Giuseppe

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di ramarro
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    scarichi TOR

    Lascia perdere i Tor, poco rumore e sei comunque non omologato....
    Se non li vuoi omologati ti si apre un mondo, e la differenza si sente eccome visto che in questo caso cambi per il sound


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Originariamente inviato da Balente
    ....e se a gusto mio questa moto mi fa cagare che vuoi fà....
    Originariamente inviato da Balente
    ...ma questa moto è veramente vomitevole...

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Beano
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    Citazione Originariamente Scritto da ramarro Visualizza Messaggio
    Lascia perdere i Tor, poco rumore e sei comunque non omologato....
    Se non li vuoi omologati ti si apre un mondo, e la differenza si sente eccome visto che in questo caso cambi per il sound


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Quoto tutto e aggiungo che pesano come gli originali di serie, e non è un complimento.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Citazione Originariamente Scritto da Giuseppe76 Visualizza Messaggio
    Buongiorno a tutti, mi servirebbe un'informazione...al volo...
    Possiedo da qualche mese una bonneville t100 del 2007 a carburatori. sono intenzionato a cambiare i terminali originali con dei TOR che ho trovato su internet da un privato. Come faccio a capire se son compatibili con la mia moto? Esistono diversi modelli per Bonneville a carb. e bonneville efi? Grazie mille Giuseppe
    Io non la penso esattamente come gli altri che hanno ragione ma solo in parte, hanno ragione perchè son pese come gli originali è vero, inoltre non sono omologate e qui occorre pensare se ne vale la pena cambiare così poco e non essere in regola.
    Non sono d'accordo sul sound che è pieno e corposo senza essere fastidioso (non paragonabile alle Toga od alle Sleeper), sono più corte di circa 7 cm rispetto agli originali, non alterano la linea della moto che rimane di fatto identica ma più equilibrata per la minore lunghezza, da come è uscita di fabbrica.
    Io le ho montate per 5 anni e ne ero soddisfatto ma come ogni altra cosa sono scelte soggettive e non aspettarti che con le TOR, la moto diventi un dragster.
    Ultima modifica di jugene; 20/01/2018 alle 05:43
    Un Mare tranquillo non crea buoni marinai

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da jugene Visualizza Messaggio
    Io non la penso esattamente come gli altri che hanno ragione ma solo in parte, hanno ragione perchè son pese come gli originali è vero, inoltre non sono omologate e qui occorre pensare se ne vale la pena cambiare così poco e non essere in regola.
    Non sono d'accordo sul sound che è pieno e corposo senza essere fastidioso (non paragonabile alle Toga od alle Sleeper), sono più corte di circa 7 cm rispetto agli originali, non alterano la linea della moto che rimane di fatto identica ma più equilibrata per la minore lunghezza, di come è uscita di fabbrica.
    Io le ho montate per 5 anni e ne ero soddisfatto ma come ogni altra cosa sono scelte soggettive e non aspettarti che con le TOR, la moto diventi un dragster.

    Hai ragione: sono scelte e giudizi soggettivi.

    Nel momento però che viene chiesto un consiglio, si possono cercare dei ragionamenti "obiettivi", di opportunità, al di là di quelle che saono poi le scelte soggettive, che sono sostenute da "altro".

    Il limite dei TOR, era principalmente legato al fatto che:
    1) non erano omologati, ma la differenza con gli originali (su Bonneville, altro discorso per scrambler) era veramente minima (era sufficiente baflectomizzare gli originali per ottenere un risultato analogo). la domanda era: il rischio vale la candela?

    2) costavano una sassata! se non ricordo male costavano almeno quanto i Toga...

    Il ragionamento, a quel punto, era di opportunità: irregolare per il codice, costano una fucilata, il miglioramento del suono (perché solo questo si ottiene) è risibile.... ne vale la pena? conviene, oppure si rimane con gli originali o si passa ad altro?

    Poi, ognuno fa le sue scelte mosso anche dai propri sentimenti ed istinti
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    La mia domanda era.. Come faccio a capire se son compatibili con la mia moto? Esistono diversi modelli tor per Bonneville a carb. e bonneville efi? Grazie mille Giuseppe

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Citazione Originariamente Scritto da Giuseppe76 Visualizza Messaggio
    La mia domanda era.. Come faccio a capire se son compatibili con la mia moto? Esistono diversi modelli tor per Bonneville a carb. e bonneville efi? Grazie mille Giuseppe


    SI, IL TERMINALE È UNICO SIA EFI CHE CARB.
    Un Mare tranquillo non crea buoni marinai

  9. #8
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da jugene Visualizza Messaggio
    SI, IL TERMINALE È UNICO SIA EFI CHE CARB.

    Perfetto...Grazie Mille

    Tutto il resto credo sia molto soggettivo...sound, peso ed omologazione..

    Un saluto a tutti

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di kitano69
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    Citazione Originariamente Scritto da Giuseppe76 Visualizza Messaggio
    Perfetto...Grazie Mille

    Tutto il resto credo sia molto soggettivo...sound, peso ed omologazione..

    Un saluto a tutti
    Ciao, la differenza è che con quelli per carburate come la tua ti danno i getti insieme per ingrassare la carburazione, per il sound le carburate, a differenza delle EFI, cantano molto bene senza sbraitare troppo. Per me ottime.

    Inviato dal mio MotoG3 utilizzando Tapatalk
    "uno yakuza sceglie di morire come uno yakuza" T.K.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    perdonami... ma la differenza di sound tra efi e carburate è vera quanto i coccodrilli nelle fogne....
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

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