Magari l'avevate già postato, in caso mi scuso!
https://www.youtube.com/watch?v=hRk6x_u3mBI
Sostanzialmente con l'albero a camme modificato si prendono 8 cv circa, aggiungendo anche il decat (che a me non interessa) si prendono altri 7 cv e si arriva appunto a circa 70.
A quel punto lui consiglia di lavorare sull'impianto frenante.
Io intanto continuo a sperare che qualcuno trovi il crack per l'ECU, più che altro per togliere quel pochino di on/off che si sente (non troppo fastidioso ma c'è).