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Risultati da 1 a 10 di 32

Discussione: spia riserva benzina

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    spia riserva benzina

    Ciao a tutti. Ho una Thruxton del 2009, efi.
    Non va il led della riserva benzina.

    Ho appena fatto fare un tagliando completo e ho chiesto al meccanico (non triumph) di controllare il sensore nel serbatoio, ma a quanto pare secondo lui è proprio il led della strumentazione che non va.
    Mi ha detto che cambiarlo è decisamente molto complicato e la soluzione più pratica sarebbe aggiungere un led esterno.

    Non ho proprio alternativa? Sono anche disposto a fare da me, ma non saprei molto da dove iniziare...

    Grazie

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Che un led si fulmine è situazione alquanto improbabile, visto che la vita media di un diodo led è di 100 anni.
    Io penso che il problema sia a monte.

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Io di tutto ciò che è elettronica sono completamente ignorante...
    Però non tornava molto neanche a me la cosa. Quindi l'unica rimane controllare bene il discorso sensore benzina...

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da tonno15 Visualizza Messaggio
    Io di tutto ciò che è elettronica sono completamente ignorante...
    Però non tornava molto neanche a me la cosa. Quindi l'unica rimane controllare bene il discorso sensore benzina...
    Io ho una bonnie t 100 del 2009.
    Quando accendo il quadro la spia della benzina si accende, insieme a quella avaria generica...proprio per confermare che le spie sono funzionanti.
    Poi mettendo in moto si spengono.
    La tua si accende non appena giri la chiave a motore spento?

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Sulla mia scrambler efi la luce della riserva non funzionava più a seguito di un piccolo urto (un'auto in retromarcia la fece "appoggiare" sul cofano di quella dietro, mentre era parcheggiata tra le due auto) ma la portai in concessionaria e tutto fu risolto velocemente (non mi ricordo il costo, ma se non me lo ricordo vuol dire sicuramente che non fu una cifra esorbitante)
    E' anche vero che sulla mia scrambler efi (ma non ancora canbus) le varie spie erano esterne, sulla piastra, e forse di più facile sostituzione, però quella della riserva era comunque all'interno dello strumento
    Il mio era come questo
    Ultima modifica di Shining; 18/11/2018 alle 09:24
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  7. #6
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    No, la spia non si accende nemmeno all'avvio...
    Però mi han detto che per smontare il quadro è un lavoraccio

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da tonno15 Visualizza Messaggio
    No, la spia non si accende nemmeno all'avvio...
    Però mi han detto che per smontare il quadro è un lavoraccio
    Hai premesso che te l'ha detto un meccanico non Triumph. Magari nell'officina della concessionaria è un'operazione di routine, banale e di basso costo. Prova a sentire
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  9. #8
    Nuovo TCP Rider
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    Proverò, anche perché l'ho provata oggi per la prima volta dopo tagliando e cambio gomme: ora oltre alla spia benzina non si illumina del tutto il quadro strumenti e non va la luce di posizione posteriore...

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da tonno15 Visualizza Messaggio
    Proverò, anche perché l'ho provata oggi per la prima volta dopo tagliando e cambio gomme: ora oltre alla spia benzina non si illumina del tutto il quadro strumenti e non va la luce di posizione posteriore...
    Ma è una moto originale o l'hai presa da qualcuno che aveva "pastrocchiato" l'impianto elettrico?
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  11. #10
    Nuovo TCP Rider
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    Comprata usata, han cambiato le frecce che non sono quelle originali.
    Il led della riserva non è mai andato, ma il quadro strumenti e la luce posteriore prima del tagliando funzionavano...

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