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Discussione: Scimmia x Speed twin

  1. #1001
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    Citazione Originariamente Scritto da Sago Visualizza Messaggio
    Forse domani riuscirò a farla montare, il mio scopo principale era migliorare il sound, ma penso cambierà ben poco, spero almeno in qualche grado in meno e una erogazione più fluida... Vi saprò dire...

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    vedrai che anche il sound sarà niente male oltre che scaldare un pò meno e girare meglio!
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  3. #1002
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    Citazione Originariamente Scritto da Loswizzero Visualizza Messaggio
    vedrai che anche il sound sarà niente male oltre che scaldare un pò meno e girare meglio!
    Messo su stamattina, avevi ragione, il sound è migliorato notevolmente e mi sembra scaldi meno, ma per questo devo ancora fare un bel giretto per confermare...

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  4. #1003
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    Dove si può acquistare? Prezzo? Grazie mille

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  5. #1004
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  6. #1005
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  7. #1006
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  8. #1007
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    C'è qualcuno che ha messo la xpipe e il filtro aria sportivo? La centralina riesce a stare dentro al range di adattamento?
    Solo con xpipe gli scoppietti in rilascio sono aumentati, ho paura di esagerare, che la miscela diventi troppo magra... Esperienze?

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  9. #1008
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    se metti il filtro aria ...la renderai ancora piu magra ( con conseguente aumento dei scoppi in rilascio)
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  10. #1009
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    C’è per caso qualcuno che è passato dalla Guzzi V7 III alla Speed Twin? Come ammortizzatori ha trovato differenze? Perché quelle della V7 sono tarate abbastanza sul morbido..Mi pare che in entrambe le moto siano Kayaba con la differenza che l’escursione è 130 sulla V7 e 120 sulla Speed Twin. Non so se quelle della Speed siano magari di qualità leggermente superiore..purtroppo la Speed l’ho provata troppo poco tempo per rendermi conto della differenza.


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  11. #1010
    TCP Rider L'avatar di Sago
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    Citazione Originariamente Scritto da Drum9791 Visualizza Messaggio
    C’è per caso qualcuno che è passato dalla Guzzi V7 III alla Speed Twin? Come ammortizzatori ha trovato differenze? Perché quelle della V7 sono tarate abbastanza sul morbido..Mi pare che in entrambe le moto siano Kayaba con la differenza che l’escursione è 130 sulla V7 e 120 sulla Speed Twin. Non so se quelle della Speed siano magari di qualità leggermente superiore..purtroppo la Speed l’ho provata troppo poco tempo per rendermi conto della differenza.


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    Per quanto nn siano ammortizzatori al top quelli di ST dubito siano inferiori del v7 con 52 cv... Tutto è di solito abbastanza rapportato al tipo di moto... ST sul davanti nn ha una semplice molla con registro precarico tipo quella che avevo sulla thruxton 900,ma una cartuccia vera...

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