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Discussione: Scimmia x Speed twin

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di street 675
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    Citazione Originariamente Scritto da LUIGI DJ Visualizza Messaggio
    Probabilmente sarà diversa solo l'inclinazione del cannotto di sterzo, il resto dovrebbe essere uguale, compresa la parte posteriore del telaio.
    Da una foto di dettaglio, il telaio sul posteriore è diverso, risulta completamente chiuso e probabilmente anche più corto :

    Frame.jpg
    Per essere sani mentalmente bisogna attraversare molte follie.

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  3. #32
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da street 675 Visualizza Messaggio
    Da una foto di dettaglio, il telaio sul posteriore è diverso, risulta completamente chiuso e probabilmente anche più corto :

    Frame.jpg
    E dai, anche qui
    invece che fare ipotesi e rimanere con il dubbio, perché non leggete le specifiche tecniche sul sito ufficiale? C'è scritto tutto, compreso il fatto che il telaio della Speed Twin è quello della Thruxton, modificato
    LUIGI DJ likes this.
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di street 675
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    E dai, anche qui
    invece che fare ipotesi e rimanere con il dubbio, perché non leggete le specifiche tecniche sul sito ufficiale? C'è scritto tutto, compreso il fatto che il telaio della Speed Twin è quello della Thruxton, modificato
    Grazie carissimo....
    Ora mi torna che non sono partite dal telaio della Street Twin ma dal Thruxton...Infatti è più logico visto che anche il motore è lo stesso.
    A questo punto rimango ancora più convinto (parere personale) che se dovessi cambiare, andrei sul Thruxton ed al massimi ci metterei il manubrio....
    Per essere sani mentalmente bisogna attraversare molte follie.

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di LUIGI DJ
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    E dai, anche qui
    invece che fare ipotesi e rimanere con il dubbio, perché non leggete le specifiche tecniche sul sito ufficiale? C'è scritto tutto, compreso il fatto che il telaio della Speed Twin è quello della Thruxton, modificato
    Siamo pigri....aspettiamo che qualcuno lo faccia per noi...
    Shining likes this.
    Luigi

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di ang6marr
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    Comunque il prezzo non dovrebbe discostarsi troppo dai 13000 euro

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  7. #36
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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  8. #37
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Stuntmanbatta
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    costa 13.500 f.c.
    Dite che parafanghino posteriore + fanale monta sulla T120?

  9. #38
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Stuntmanbatta Visualizza Messaggio
    costa 13.500 f.c.
    Dite che parafanghino posteriore + fanale monta sulla T120?
    mazza,con quelle ciofeca di componentistica pensavo meno...

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    Citazione Originariamente Scritto da Stuntmanbatta Visualizza Messaggio
    costa 13.500 f.c.

    ufficiale?
    SPEEDPENT SCRAMBLER

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di ang6marr
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    Citazione Originariamente Scritto da Stuntmanbatta Visualizza Messaggio
    costa 13.500 f.c.
    Dite che parafanghino posteriore + fanale monta sulla T120?
    Non è poco ms neanche una esagerazione. Notizia ufficiale?

    Inviato dal mio LM-Q850 utilizzando Tapatalk

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