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Discussione: Scimmia x Speed twin

  1. #441
    TCP Rider L'avatar di Sago
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    Citazione Originariamente Scritto da ppaolo Visualizza Messaggio
    Estetica a parte, meglio Speed twin o XSR900?
    2 moto completamente diverse a mio avviso... Esteticamente parlando... E come tecnica, penso che la speed abbia fi più

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  2. # ADS
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  3. #442
    TCP Rider L'avatar di maxpax
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    Citazione Originariamente Scritto da Sago Visualizza Messaggio
    Ciao, io ho fatto la pazzia ieri, ho dato dentro la mia cara thruxton e ho preso la speed twin rossa.... L'avevo vista e me ne ero innamorato a Verona.. Vedo cmq che come pezzi aftermarket nn c'è ancora NULLA

    Inviato dal mio LYA-L09 utilizzando Tapatalk
    Complimenti per l'acquisto,bellissimo colore,difficile scegliere tra i due metalizzati. I pezzi arriveranno a breve. Con l'occasione vi aggiorno sulle impressioni dopo circa 200 km.
    Avendo fatto parecchia città e misto lento, pieno di autovelox peraltro,ho usato prevalentemente la mappa rain,la più morbida,un vero piacere quando c'è da guidare in relax,comunque pronta a farti partire a razzo ad ogni maggiore apertura del gas, penso che sarà la mia preferita , usata anche in sport in un pezzetto di autostrada , messa la sesta basta aprire per venire proiettati in avanti come un proiettile, con un suono profondo e pieno che da' veramente gusto. Sintetizzando le impressioni ad oggi :

    MI PIACE

    -- Personalità ed eleganza del mezzo uniche, davvero un piacere vedersela lì nel box.
    -- Sound
    -- Motore possente, tanta coppia e potenza dove servono,
    -- Piacevole da guidare in qualunque modalità, morbida e gustosa andando piano, cattiva ed affilata volendo tirare.
    -- Posizione di guida, tutto è dove deve essere .

    MI PIACE MENO

    -- Sella duretta ( a dire il vero mi ci sto abituando,nessun particolare problema ma duretta lo è).
    -- Strumentazione con i numeri un po piccoli,avrei gradito l'indicazione della temperatura motore e della temperatura esterna
    -- Specchietti retrovisori richiedono un po di abitudine, al momento li ho messi con il lato largo all'esterno , mi sembra vadano meglio
    -- Per prendere lo stelo del cavalletto laterale occorre una grande mira.
    -- Da assuefazione, quando ci scendi .....vorresti risalirci subito.

    Allegato 254785
    Ultima modifica di maxpax; 17/03/2019 alle 17:04 Motivo: Unione Post Automatica
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  4. #443
    TCP Rider
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    Direi ottime impressioni, bella bella bella

  5. #444
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    Scimmia x Speed twin

    Citazione Originariamente Scritto da Sago Visualizza Messaggio
    2 moto completamente diverse a mio avviso... Esteticamente parlando... E come tecnica, penso che la speed abbia fi più

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    Io mille volte la Speed (che d’altronde sto aspettando). Ma non credo la XSR 900 sia inferiore, se non è livello estetico


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  6. #445
    TCP Rider L'avatar di maxpax
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    P_20190318_123149 sppeed and ge.jpgfoto senza parole....altro che scimmia ,siamo a livello di orango
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  7. #446
    Nuovo TCP Rider
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    posso chiederti quanto sei alto?

  8. #447
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    Citazione Originariamente Scritto da maxpax Visualizza Messaggio
    P_20190318_123149 sppeed and ge.jpgfoto senza parole....altro che scimmia ,siamo a livello di orango
    metti le foto in formato piu grandi ...cosi la mia scimmia finisce di esplodere ....
    °° TRIUMPH SPEED TWIN 1200 °°

  9. #448
    TCP Rider L'avatar di mikscrambi
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    Vedo che sta SPEED TWIN attira quasi quanto l'endurona SCRAMBLER 1200...

    ...nel settore MC, TRIUMPH fara' il botto!
    ramarro likes this.

    IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA .

  10. #449
    TCP Rider L'avatar di Sago
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    Per caso si sa se sul libretto ci sono altre misure degli pneumatici? Quasi impossibile....

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  11. #450
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    Citazione Originariamente Scritto da mikscrambi Visualizza Messaggio
    Vedo che sta SPEED TWIN attira quasi quanto l'endurona SCRAMBLER 1200...

    ...nel settore MC, TRIUMPH fara' il botto!
    sono in ritardo nelle consegne per i tanti precontratti fatti
    °° TRIUMPH SPEED TWIN 1200 °°

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