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Discussione: Borsa Speed Twin

  1. #41
    Nuovo TCP Rider
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    io aspetto il kit "dedicato " sw motech
    e forse anchio ma penso che fino al prossimo anno niente,cmq ora vi aggiorno

    allora secondo me queste borse sono orrende,non per la borsa in se ma come stà nella moto,si vede benissimo che i telai non sono suoi,la freccia non da fastidio e neanche al passeggero danno fastidio ma dalla parte anteriore cioe dov'è l'ammortizzatoresi allargano 7-8 cm confronto al posteriore,una cosa veramente orrenda in più la borsa quella più grande tocca lo scarico,certo che una borsa a me serve e se devo prendere queste allora vado su quelle della hepco & beker.Ora smonto tutto che mi fanno proprio schifo...per ora vado di zaino
    Ultima modifica di Claudio Biancucci; 04/06/2019 alle 19:13 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #42
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Claudio Biancucci Visualizza Messaggio
    e forse anchio ma penso che fino al prossimo anno niente,cmq ora vi aggiorno

    allora secondo me queste borse sono orrende,non per la borsa in se ma come stà nella moto,si vede benissimo che i telai non sono suoi,la freccia non da fastidio e neanche al passeggero danno fastidio ma dalla parte anteriore cioe dov'è l'ammortizzatoresi allargano 7-8 cm confronto al posteriore,una cosa veramente orrenda in più la borsa quella più grande tocca lo scarico,certo che una borsa a me serve e se devo prendere queste allora vado su quelle della hepco & beker.Ora smonto tutto che mi fanno proprio schifo...per ora vado di zaino
    Concordo, orribile effetto. Nemmeno i motorini di Poste italiane fanno così schifo
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di carmelomaf
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    Citazione Originariamente Scritto da Claudio Biancucci Visualizza Messaggio
    e forse anchio ma penso che fino al prossimo anno niente,cmq ora vi aggiorno

    allora secondo me queste borse sono orrende,non per la borsa in se ma come stà nella moto,si vede benissimo che i telai non sono suoi,la freccia non da fastidio e neanche al passeggero danno fastidio ma dalla parte anteriore cioe dov'è l'ammortizzatoresi allargano 7-8 cm confronto al posteriore,una cosa veramente orrenda in più la borsa quella più grande tocca lo scarico,certo che una borsa a me serve e se devo prendere queste allora vado su quelle della hepco & beker.Ora smonto tutto che mi fanno proprio schifo...per ora vado di zaino
    Mamma mia, rovinati siamo...mi tocca spendere 1000 euro per le Unit Garage
    Sicilia: TDM 900 Silver
    Monaco di Baviera: Speed Twin, ex Tiger 1050 Black ABS, ex Fazer FZ6 600

  5. #44
    TCP Rider L'avatar di FedeRSix
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    Scusate, mi intrometto... più che altro perché le ho appena montate sulla Thruxton 900.
    Non é che l’attacco sull’ammortizzatore è sbagliato? Sulla mia vanno attaccate verso l’interno del telaio nel punto dell’ammortizzatore, e quindi l’effetto distanza non c’è...
    Ovvio che parlo in senso generico visto che ho moto diversissima.

    Citazione Originariamente Scritto da Claudio Biancucci Visualizza Messaggio
    e forse anchio ma penso che fino al prossimo anno niente,cmq ora vi aggiorno

    allora secondo me queste borse sono orrende,non per la borsa in se ma come stà nella moto,si vede benissimo che i telai non sono suoi,la freccia non da fastidio e neanche al passeggero danno fastidio ma dalla parte anteriore cioe dov'è l'ammortizzatoresi allargano 7-8 cm confronto al posteriore,una cosa veramente orrenda in più la borsa quella più grande tocca lo scarico,certo che una borsa a me serve e se devo prendere queste allora vado su quelle della hepco & beker.Ora smonto tutto che mi fanno proprio schifo...per ora vado di zaino

  6. #45
    Nuovo TCP Rider
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    [QUOTEScusate, mi intrometto... più che altro perché le ho appena montate sulla Thruxton 900.
    Non é che l’attacco sull’ammortizzatore è sbagliato? Sulla mia vanno attaccate verso l’interno del telaio nel punto dell’ammortizzatore, e quindi l’effetto distanza non c’è...
    Ovvio che parlo in senso generico visto che ho moto diversissima.][/QUOTE]anche io ero un pò perplesso,però guardando alcune foto su siti stranieri sono sempre attaccate li (per la speed intendo)e poi ci sono altre problematiche secondo me..1)come dici tu non è precisa ed un pò forza.2)si guadagnerebbe appena 1-2 cm...ed in ultimo mettendo il telaio interno all'ammortizzatore,magari con solamente una borsa la moto,le prestazioni degli stessi o cos'altro,tenuta,stabilità ecc. potrebbero portare a qualche problema? perchè cosi facendo sposti un ammortizzatore di 3-4 mm e la moto non sarà più in asse.Magari mi sbaglio..cmq resta il fatto che questo accessorio non è adatto a questa moto,infatti è per la thruxton

    Scusate, mi intrometto... più che altro perché le ho appena montate sulla Thruxton 900.
    Non é che l’attacco sull’ammortizzatore è sbagliato? Sulla mia vanno attaccate verso l’interno del telaio nel punto dell’ammortizzatore, e quindi l’effetto distanza non c’è...
    Ovvio che parlo in senso generico visto che ho moto diversissima.
    ah ultima cosa,non sono sicurissimo ma quelle per la thruxton 900 non credo siano uguali a quelle della 1200

    Screenshot_2019-06-04 Telaietto laterale sinistro SW Motech SLC per TRIUMPH Thruxton 1200 R HTA .jpgScreenshot_2019-06-04 Telaietto laterale sinistro SW Motech SLC per TRIUMPH Bonneville T100 SE, .jpg
    Ultima modifica di Claudio Biancucci; 04/06/2019 alle 21:30 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di FedeRSix
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    Si, immagino che vi siate ben informati.
    Confermo che sono diversi, ma vedendo l’apertura delle borse mi è venuto da pensare alla possibilità che avessero mantenuto l’idea di attacco uguale, tutto qui.

    Sulla mia l’attacco è addirittura non tra ammortizzatore e telaio, ma proprio dentro al telaio sottosella, dalla parte che guarda la ruota in sostanza. Però posizionarlo così come dico credo forzerebbe le due viti più vicine al faro posteriore che andrebbero fuori asse.

    Poi riguardo a eventuali variazioni dell’assetto e della risposta delle sospensioni non credo succederebbe nulla di particolare o di avvertibile, almeno secondo la mia sensibilità di pilota mediocre su strade mediocri con una moto “normale”. Ma io son un fermone e qui mi fermo.


    Citazione Originariamente Scritto da Claudio Biancucci Visualizza Messaggio
    anche io ero un pò perplesso,però guardando alcune foto su siti stranieri sono sempre attaccate li (per la speed intendo)e poi ci sono altre problematiche secondo me..1)come dici tu non è precisa ed un pò forza.2)si guadagnerebbe appena 1-2 cm...ed in ultimo mettendo il telaio interno all'ammortizzatore,magari con solamente una borsa la moto,le prestazioni degli stessi o cos'altro,tenuta,stabilità ecc. potrebbero portare a qualche problema? perchè cosi facendo sposti un ammortizzatore di 3-4 mm e la moto non sarà più in asse.Magari mi sbaglio..cmq resta il fatto che questo accessorio non è adatto a questa moto,infatti è per la thruxton
    Ultima modifica di FedeRSix; 04/06/2019 alle 22:12

  8. #47
    Nuovo TCP Rider
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    Si si sei stato chiarissimo,la Speed però ha solamente 2fori a sx e 2a dx nella parte posteriore vicino al faro, l'altro attacco per il telaietto e forzatamente l'ammortizzatore. Come pilota allora siamo in due anzi solamente io perché sono veramente super mediocre👍

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di carmelomaf
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    Io nel frattempo sto cercando di farmi piacere queste

    https://www.hepco-shop.de/meinbike/t...b-bj-2016.html

    Devi dire che il telaio è bruttino visto lateralmente mentre da dietro è il più bello di tutti

    Per le borse alla fine ci sono anche quelle vintage
    Sicilia: TDM 900 Silver
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  10. #49
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    insisto ....non abbiate fretta entro settembre i cataloghi saranno pieni di accessori (stanno tutti facendo qualcosa visto l enorme successo della moto) ..i telaietti sw motech li fara su specifica e saranno belli aderenti alla moto come su tutte
    °° TRIUMPH SPEED TWIN 1200 °°

  11. #50
    Nuovo TCP Rider
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    speedtwin3.jpgspeedtwin1.jpgspeedtwin2.jpg Inkedspeedtwin_LI.jpgla mia soluzione: telaietti tcp store per truxton 120 accorciati di 7 cm all'attacco inferiore e borse bisaccia a soffietto di Bok Brothers le borse a soffietto contengono molto di piu di quello che ingombrano da vuote (fino a tre volte tanto)
    Ultima modifica di Gblarasi; 05/06/2019 alle 16:44

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