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Discussione: Metzeler Tourance anteriore - Consumo anomalo?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Stuntmanbatta
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    Metzeler Tourance anteriore - Consumo anomalo?

    Dopo 3000km mi ritrovo con la gomma posteriore che "ne ha ancora" e l'anteriore praticamente finito...voi come siete messi?

    C'è da dire che per ora l'ho guidata solo su asfalto in maniera piuttosto "aggressiva". Strano perchè con la speed triple l'anteriore lo cambiavo ogni 2 posteriori... qui il contrario?

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  3. #2
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    Sulla scrambler 2017 almeno a 8/9000 km arrivo post ne farebbe parecchi di più
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  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Anche sulle "vecchie" scrambler cambiavo un anteriore (comprese le tourance) ogni due posteriori.
    Anche un altro utente con la scrambler 1200 lamentava un consumo precoce dell'anteriore, non ricordo chi fosse

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di tony le magnific
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    CAVOLI 3000 KM spendi piu in gomma che benzina,,,,,,,,,

    ​TONY le magnific
    Non ho paura del nemico che mi attacca, ma del falso amico che me abbraccia,,,,,

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Eppure è strano, soprattutto una scrambler non è molto caricata in avanti

    Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Marcove
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    Gommista ubriaco che ha installato lo pneumatico rovescio ?

  8. #7
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    Anche se non ho una Scrambler 1200, ma una Bonneville T100 del 2011 posso dirvi che a me invece è capitato che l’anteriore fosse deformato o consumato in maniera anomala già da nuovo, in pratica su circa un quarto della circonferenza del pneumatico mi ritrovo ad avere un livello della gomma più basso rispetto agli altri tre quarti. Ciò mi provoca un sobbalzo della ruota anteriore come è ben intuibile, adesso infatti sto aspettando che arrivi un nuovo pneumatico per sostituire questo che è evidentemente difettato. Il brutto è che l’avevo comprato online mesi fa e fatto montare dopo qualche tempo, così adesso non posso più nemmeno richiedere la sostituzione...

  9. #8
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Stuntmanbatta Visualizza Messaggio
    Dopo 3000km mi ritrovo con la gomma posteriore che "ne ha ancora" e l'anteriore praticamente finito...voi come siete messi?

    C'è da dire che per ora l'ho guidata solo su asfalto in maniera piuttosto "aggressiva". Strano perchè con la speed triple l'anteriore lo cambiavo ogni 2 posteriori... qui il contrario?
    Ciao io ho fatto 6500 km con le Metzeler Tourance di serie. confermo l'impressione di una maggiore usura sull'anteriore utilizzando il gonfiaggio previsto dalla casa madre. giro pressoché sempre da solo.

    Qualcuno di voi ha già sostituito le gomme? se si, quale avete montato? mi piacerebbe conoscere le vs impressioni.
    Grazie mille
    ciao

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Anche sulle "vecchie" scrambler cambiavo un anteriore (comprese le tourance) ogni due posteriori.
    Anche un altro utente con la scrambler 1200 lamentava un consumo precoce dell'anteriore, non ricordo chi fosse
    idem poi cambiato tipo di gomma
    °° TRIUMPH SPEED TWIN 1200 °°

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Stuntmanbatta
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    Io ho provato a ragionarla così: nel periodo estivo la mia percorrenza sarà quasi totalmente su asfalto, nel periodo invernale invece sarà quasi sempre nella campagne e lungo i fiumi qui nella provincia di cremona, quindi per ora ho cambiato le Tourance con le Pirelli Scorpion Trail II e devo dire che su asfalto la differenza si sente... ho fatto il passo della CISA qualche settimana fa e la moto si comporta decisamente meglio in tutte le situazioni, sopratutto nella sensazione di "tenuta" in piega. E non ho più quell'effetto di "scalino" delle Tourance che si erano consumante, all'anteriore, in maniera piuttosto anomala. Quest'inverno invece metterò in box le pirelli per qualcosa dal tassello più aggressivo
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