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Discussione: T100 o T120? consigli per l'acquisto

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Hedonism
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    Question T100 o T120? consigli per l'acquisto

    come da topic.

    mi consigliate la T100 o la T120, e perchè?

    Dal sito Triumph mi sembra di capire che la T120 ha il doppio disco ed i cerchi cromati, mentre sulla T100 questi sarebbero optional.

    oltre al motore e 10 kg in più non ho visto altre differenze.

    che ne dite? La T120 è più godibile da guidare in relax?

    grazie

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    io direi T120 senza dubbio, fosse anche solo per il doppio disco anteriore.

    questo weekend vo a provarle entrambe, fai lo stesso pure te così decidi con qualcosa di più concreto di un post su un forum
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    i moderatori ci salveranno

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Hedonism Visualizza Messaggio
    come da topic.

    mi consigliate la T100 o la T120, e perchè?

    Dal sito Triumph mi sembra di capire che la T120 ha il doppio disco ed i cerchi cromati, mentre sulla T100 questi sarebbero optional.

    oltre al motore e 10 kg in più non ho visto altre differenze.

    che ne dite? La T120 è più godibile da guidare in relax?

    grazie
    25 cv in più non sono una differenza insignificante; poi magari, per le tue esigenze e stile di guida, te ne possono bastare anche 55 e un freno a disco anteriore solo

  5. #4
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Hedonism
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    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    io direi T120 senza dubbio, fosse anche solo per il doppio disco anteriore.

    questo weekend vo a provarle entrambe, fai lo stesso pure te così decidi con qualcosa di più concreto di un post su un forum
    hai prenotato il test drive o c'è un evento Triumph?

  6. #5
    TCP Rider
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    T 120 a occhi chiusi!

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    hai prenotato il test drive o c'è un evento Triumph?
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    Citazione Originariamente Scritto da Intrip Visualizza Messaggio
    i moderatori ci salveranno

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di tony le magnific
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    si la T120 costa € 2000 in piu qualcosa ci sara de diverso,,,, alla T100,

    motore 1200 con una coppia bestiale unico motore 1200 con coppia a 3100 giri di 105 Nm velocita finale 190 km/h CIRCA,,, CIRCA

    contro 80 Nm a 3250 giri 25 Nm ( 8,2 Kgm ) no e poca la differenza ,,,

    Gia questo e sufficiente per comprare la T120,,, poi il allestimento di serie e al top,, pugni riscaldati, e poi control traino, ABS ( di legge ) mappature 2 pioggia e normale, doppio disco di freno,,, ecc ecc, ecc,

    e lo piu bello e quando dai gas senti che sale e parte con il rombo del motore ,,, che a fatto la fortuna della Regina ELIZABETH,,,,,

    Poi se le monti una corona de 40 denti peggio ancora,,,,,


    Poi si vai su internet trovi a € 8000 - 9000 delle T120 da concessionarie con pochi km,, moto di prova e ci sono tante,,


    https://www.moto.it/moto-usate/ricer...st=&pres=&asi= qua ce ne un bel po



    ​TONY le magnific
    Ultima modifica di tony le magnific; 11/07/2019 alle 12:05
    Non ho paura del nemico che mi attacca, ma del falso amico che me abbraccia,,,,,

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di XFer
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    Io le ho provate tutte e due: sicuramente T120.

    Il motore ha una schiena impressionante, la differenza di potenza e coppia si sente bene.
    Anche la frenata è migliore, e a me pare migliore anche la forcella (magari è solo un'impressione).

    La T120 è appena più pesantuccia nel traffico e forse si sente un po' di più l'On/Off (mi pare anche rapportata un pochino meno bene), ma comunque secondo me è nettamente da preferire.

    Aggiungo che per me la T120 è una delle moto più belle mai prodotte. Una regina.
    Ultima modifica di XFer; 11/07/2019 alle 13:01
    tony le magnific likes this.
    Chi va piano, arriva dopo.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di superfudo
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  11. #10
    Nuovo TCP Rider L'avatar di mmmarco81
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    T120 per motore, cv, frenata e non per ultimo rivendibilità


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