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  • 1 Post By iNge1337

Discussione: Linea per caricatore USB e mantenitore di batteria

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Frascoooo
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    Linea per caricatore USB e mantenitore di batteria

    Ciao a Tutti

    Volevo avere una linea in uscita dalla batteria per
    - adattatore usb
    - mantenitore di batteria / avviamento in caso di batteria scarica

    Pensavo di terminare con un attacco SAE e cercando online ho trovato uno splitter Y con fusibile in linea da 25A

    Io credo che il fusibile principale sia da 30A; che succede se provo ad avviare la moto attraverso il fusibile da 25A? Ce la fa con lo spunto?


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  3. #2
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Frascoooo Visualizza Messaggio
    Ciao a Tutti

    Volevo avere una linea in uscita dalla batteria per
    - adattatore usb
    - mantenitore di batteria / avviamento in caso di batteria scarica

    Pensavo di terminare con un attacco SAE e cercando online ho trovato uno splitter Y con fusibile in linea da 25A

    Io credo che il fusibile principale sia da 30A; che succede se provo ad avviare la moto attraverso il fusibile da 25A? Ce la fa con lo spunto?


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    Ho una street triple ma credo proprio la cosa sia adattabile anche alla tua moto, ho al momento esattamente quello che vuoi fare ed è stato tutto molto semplice: il caricabatterie/mantenitore preso su amazon finisce con connettore SAE ed ha due simpatici accessori SAE per la carica: i classici morsetti o gli occhielli.
    Ovviamente per la moto ho fissato gli occhielli fissi alla batteria (ed il cavo positivo ha già integrato il fusibile, se vuoi stasera ti dico esattamente anche da quanto è).
    A questo punto basta integrare tutto questo con una presa USB da manubrio o similare, io ne ho presa una che termina già con il connettore SAE, lavoro pulito pulito praticamente plug & play, lo "sbattimento" piu grande è tirare i cavi fino al manubrio, e con una street ti ho messo giusto 2 minuti

    per la tua domanda, il circuito del mantenitore ha fusibile piu sensibile ma nel momento che è sotto carica e tu provi ad accendere la moto passi dall'altro circuito non dovresti avere problemi di sorta
    Ultima modifica di iNge1337; 06/09/2019 alle 07:22
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Frascoooo
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    Citazione Originariamente Scritto da iNge1337 Visualizza Messaggio
    per la tua domanda, il circuito del mantenitore ha fusibile piu sensibile ma nel momento che è sotto carica e tu provi ad accendere la moto passi dall'altro circuito non dovresti avere problemi di sorta
    Non ho mica capito. Il fusibile è sul tratto comune giusto?


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  5. #4
    TCP Rider
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    Si il fusibile è sul cavo rosso tra batteria e connettore SAE in comune tra Mantenitore e Presa USB
    Quando vai in giro attacchi il SAE della presa USB, quando torni a casa stacchi il SAE della usb ed attacchi il SAE del mantenitore

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