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Discussione: Alziamo la Scrambler!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di R0GER
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    Alziamo la Scrambler!

    Curiosando sul sito di un noto produttore di accessori ho visto che esiste un kit che rende possibile "sollevare" la Stret Scrambler di ben 3 centimetri!



    Sicuramente aumenterà la possibilità di impiego offroad (cosa che credo interessi a pochi) ma dalle foto rende il look della Scrambler veramente MOLTO figo!!!
    Il produttore è sicuramente al top ma volevo sapere se qualcuno ha avuto occasione di provarlo?
    Ultima modifica di _sabba_; 24/09/2019 alle 20:55

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di TRUSTon
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    Secondo me il rendering è ingannevole, 3 cm magari fanno la differenza ma visivamente quella nell'esempio si alza di almeno 10cm!
    Cani Sciolti Roma
    ...Chi mi vuole prigioniero non lo sa che non c'è muro che mi stacchi dalla libertà, libertà che ho nelle vene, libertà che mi appartiene... Libertà che è libertà...

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di mmmarco81
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    Seguo. Speriamo di sapere il sito è vedere qualche reale


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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di R0GER
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    3 cm è la differenza di altezza sella che c'è tra la Scrambler 1200 XC e XE
    Il sito è quello freespiritsparts.com

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Citazione Originariamente Scritto da R0GER Visualizza Messaggio
    Curiosando sul sito di un noto produttore di accessori ho visto che esiste un kit che rende possibile "sollevare" la Stret Scrambler di ben 3 centimetri!



    Sicuramente aumenterà la possibilità di impiego offroad (cosa che credo interessi a pochi) ma dalle foto rende il look della Scrambler veramente MOLTO figo!!!
    Il produttore è sicuramente al top ma volevo sapere se qualcuno ha avuto occasione di provarlo?
    Allora
    Alzi di 3cm staticamente. Poi ti siedi e la moto torna all’altezza di prima a meno che non hai molle durerrime
    Imho per fare off road serve piú di un paio di flauti e due biellette
    Che poi da fermi sia piú fica alta sono il primo a dirlo



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    Premio Nobel per la Pace......interiore

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Citazione Originariamente Scritto da messi@ Visualizza Messaggio
    Allora
    Alzi di 3cm staticamente. Poi ti siedi e la moto torna all’altezza di prima a meno che non hai molle durerrime
    Imho per fare off road serve piú di un paio di flauti e due biellette
    Che poi da fermi sia piú fica alta sono il primo a dirlo



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    NO Messi@, alzi effettivamente 3 cm ma è la corsa delle sospensioni che rimane invariata, anche con il pilota seduto sei 3 cm più alto.
    Ultima modifica di jugene; 25/09/2019 alle 06:04
    Un Mare tranquillo non crea buoni marinai

  8. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Hedonism
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    Mi sembra una modifica troppo radicale...


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  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Hedonism Visualizza Messaggio
    Mi sembra una modifica troppo radicale...


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    In che senso?
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  10. #9
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Hedonism
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    alzando la moto allunghi la forcella e questo determina:

    1) variazione dell'interasse
    2) variazione dell'avancorsa
    3) variazione della distribuzione dei pesi tra anteriore e posteriore

    alzando la moto dietro, accorciando i manovellismi, implica:

    1) una "leva" diversa sul mono
    2) il forcellone perde di escursione in estensione
    3) la distanza tra pignone e corona si riduce (perdendo trazione)
    4) l'interasse varia

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Hedonism Visualizza Messaggio
    alzando la moto allunghi la forcella e questo determina:

    1) variazione dell'interasse
    2) variazione dell'avancorsa
    3) variazione della distribuzione dei pesi tra anteriore e posteriore

    alzando la moto dietro, accorciando i manovellismi, implica:

    1) una "leva" diversa sul mono
    2) il forcellone perde di escursione in estensione
    3) la distanza tra pignone e corona si riduce (perdendo trazione)
    4) l'interasse varia
    Sì, è come dici tu, ma tre cm su una street scrambler che non è una moto da competizione, credo che nemmeno si avvertano, nell'uso quotidiano.
    Comunque è vero anche che non apporterebbe alcun miglioramento alla moto, se non estetico, in quanto con quei kit l'escursione rimane immutata rispetto alla moto di serie, sia davanti che dietro
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

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