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Discussione: on-off scrambler 865 EFI

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di fabioTWIN
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    on-off scrambler 865 EFI

    buonasera la moto è configurata così
    -2in1 ZARD bassi
    -filtro K&N
    -mappa tune ecu 20514 (arrow 2in1)

    a marce basse ,tipo ripartenze in movimento in seconda si sente.
    si può fare qualcosa?
    leggo di togliere il SAIS ecc...
    che dite?

    grazie anticipatamente

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    sicuramente togliendo il sais migliora, io ho la stessa mappa tua ma con scarichi tor e senza filtro aperto e si è attenuato molto l'effetto on off.
    Poi ci sarebbe anche la smart iat a leggere i vari commenti positivi di chi l'ha montata. Intanto prova a vedere se disabilitando il sais migliora la situazione e poi decidi

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di superfudo
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    metti la smart iat belinassu

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    La iat sulle vecchie 865 con ecu aperta?
    Non conviene una bella rullata con relativa mappa?

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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di superfudo
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    Stiamo parlando di oltre 300€ contro 100€

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Citazione Originariamente Scritto da superfudo Visualizza Messaggio
    Stiamo parlando di oltre 300€ contro 100€
    Ci son le mappe tp.
    Non saranno come quelle al banco ma son ottime lo stesso

    Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di fabioTWIN
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    ciao..parli del sito https://www.triumphtwinpower.com?

    Ciao superfudo...insomma questa IAT fà miracoli?
    la posso installare senza tappare SAIS e lambda?

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Citazione Originariamente Scritto da fabioTWIN Visualizza Messaggio
    ciao..parli del sito https://www.triumphtwinpower.com?

    Ciao superfudo...insomma questa IAT fà miracoli?
    la posso installare senza tappare SAIS e lambda?
    Si ad entrambe le tue domande.
    La iat è solo un "sensore ingannato" ed hai quindi un motore che essendo ingannato ingrassa un pochino la carburazione

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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di fabioTWIN
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    ok..ho letto invece di una resistenza da 4,7 khom nel sensore temperature aria (daroli)
    parliamo della stessa faccenda della IAT?

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Citazione Originariamente Scritto da fabioTWIN Visualizza Messaggio
    ok..ho letto invece di una resistenza da 4,7 khom nel sensore temperature aria (daroli)
    parliamo della stessa faccenda della IAT?
    Esatto. Il funzionamento è il medesimo

    Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

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