Alleggerire

[Melis]

Domanda. Ma se al posto dei Kineo si utilizzano dei cerchi a raggi in alluminio? Pro? Contro?
I Kineo son brufolosi e mi piacciono esteticamente così così.

[BulletBill]

Un altro pezzo che non è stato nominato ma importante per alleggerire il tutto è il forcellone , oltre a migliorare sensibilmente la maneggevolezza risparmi parecchio peso, difatti sulle nuove il forcellone è appunto in alluminio e non acciaio; il problema è che per le raffreddate ad aria è un pezzo raro da trovare , l'unico che lo aveva a listino era BestforBritts e poi il prezzo che è a quattro cifre

[Shining]

Domanda. Ma se al posto dei Kineo si utilizzano dei cerchi a raggi in alluminio? Pro? Contro?
I Kineo son brufolosi e mi piacciono esteticamente così così.

La thruxton ce l'ha già di serie i cerchi in alluminio

[pier74]

Domanda. Ma se al posto dei Kineo si utilizzano dei cerchi a raggi in alluminio? Pro? Contro?
I Kineo son brufolosi e mi piacciono esteticamente così così.

Forse fa.ba realizza qualcosa, ma controlla se sono omologati, per le ducati non lo sono

Il vantaggio e' sul peso e quindi nella guida, perche' diminuisce l'effetto giroscopico.
Pero' bisognerebbe sapere quanto peso la circonferenza e quanto pesa il mozzo...se il risparmio e' sul mozzo diminuisce il vantaggio

[Shining]

Forse fa.ba realizza qualcosa, ma controlla se sono omologati, per le ducati non lo sono

Il vantaggio e' sul peso e quindi nella guida, perche' diminuisce l'effetto giroscopico.
Pero' bisognerebbe sapere quanto peso la circonferenza e quanto pesa il mozzo...se il risparmio e' sul mozzo diminuisce il vantaggio

Come ho scritto sopra, la thruxton i cerchi in alluminio ce l'ha di serie. Ovviamente con i kineo il risparmio di peso sarebbe notevole perché si parla di cerchio completo di mozzo (e pure di corona Chiaravalli in ergal)

[pier74]

Non sono sicuro che,con il sistema tubeless,dei kineo abbiano le lame piu' leggere dei originali..il risparmio sul mozzo vista la ridotta circonferenza e' praticamente ininfluente
Io farei il bartubless agli originali

[Shining]

Non sono sicuro che,con il sistema tubeless,dei kineo abbiano le lame piu' leggere dei originali..il risparmio sul mozzo vista la ridotta circonferenza e' praticamente ininfluente
Io farei il bartubless agli originali

Ok, allora non capisco perché tu consigli degli eventuali cerchi della faba, se è appurato che la thruxton, e lo scrivo per la terza volta, i cerchi in alluminio ce li ha di serie.
Comunque, dopo tutto questo qui pro quo e dopo aver letto che i Kineo sono "brufolosi", mi arrendo

[Melis]

Comunque, dopo tutto questo qui pro quo e dopo aver letto che i Kineo sono "brufolosi", mi arrendo

HAhahahahahahah

[pier74]

Ok, allora non capisco perché tu consigli degli eventuali cerchi della faba, se è appurato che la thruxton, e lo scrivo per la terza volta, i cerchi in alluminio ce li ha di serie.
Comunque, dopo tutto questo qui pro quo e dopo aver letto che i Kineo sono "brufolosi", mi arrendo

Gli originali non sono tubeless, a gomme montate aggiungi mezzo kg di camera d'aria a ruota...
Poi magari @Melis spieghera' cosa voglia dire brufolosi...

[Shining]

Gli originali non sono tubeless, a gomme montate aggiungi mezzo kg di camera d'aria a ruota...
Poi magari @Melis spieghera' cosa voglia dire brufolosi...

Sul "brufolosi" penso di aver capito, credo si riferisca ai particolari e sporgenti nippli dei raggi
Capisco che in un'ottima strettamente "classic" possano non piacere.