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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: carburazione scrambler 2007 con shark bahia 2in1

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Polpaccio ai ferri
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    carburazione scrambler 2007 con shark bahia 2in1

    ciao a tutti, vorrei un consiglio per le modifiche da apportare alla carburazione della scrambler 2007 per montare lo scarico shark bahia (getti, filtro aria, etc.) in modo da avere tutto a disposizione prima della modifica.
    mi scuso se la discussione è già stata affrontata.... non l'ho trovata.

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  3. #2
    TCP Rider
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    Nella mia scrambler 2007 a carburatori sono passato dai silenziatori normali ai TOR senza cambiare nulla riguardo la carburazione, le uniche modifiche fatte sono state l'eliminazione del SAIS, eliminazione snorkel e finltro k&n, il motore gira molto bene così, senza ritorni in rilascio e guardando le candele è tutto ok.
    Nel tuo caso non saprei visto che la vai a sostituire per intero, comunque il SAIS la smagra molto e togliendolo può darsi che compensi e sei già a posto.
    Ultima modifica di Paglia; 23/11/2019 alle 14:12

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Polpaccio ai ferri Visualizza Messaggio
    ciao a tutti, vorrei un consiglio per le modifiche da apportare alla carburazione della scrambler 2007 per montare lo scarico shark bahia (getti, filtro aria, etc.) in modo da avere tutto a disposizione prima della modifica.
    mi scuso se la discussione è già stata affrontata.... non l'ho trovata.
    Io avevo una scambler 2007 carbs con shark bahia totalmente originale, e con il db killer inserito (che comunque aveva un bel sound) andava perfettamente. Senza db killer l'unica differenza è che si sentiva qualche scoppiettìo in rilascio. Quindi se per ora non hai messo mano a filtri, sais e compagnia bella, ti consiglio di montare lo scarico, accendere la moto, partire e godertela.
    Tante volte, alla ricerca di chissà cosa, si pastrocchia e poi non si trova più la quadra del discorso
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  5. #4
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Polpaccio ai ferri
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    shark bahia (4 pezzi) montato senza problemi. la moto sale già molto meglio ma gli scoppiettii sono da harleysta e non gradisco.
    dopo aver letto tutto (grazie sempre a TCP) a giorni mi arriva il kit galli per eliminare il sais.
    che sigillante /sigillanti devo usare ?

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Angelik57
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    La moto di Eva, Bonneville matt black 865 carb.
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    Citazione Originariamente Scritto da Polpaccio ai ferri Visualizza Messaggio
    shark bahia (4 pezzi) montato senza problemi. la moto sale già molto meglio ma gli scoppiettii sono da harleysta e non gradisco.
    dopo aver letto tutto (grazie sempre a TCP) a giorni mi arriva il kit galli per eliminare il sais.
    che sigillante /sigillanti devo usare ?
    Cosa vuoi sigillare ?
    "...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".

  7. #6
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Polpaccio ai ferri
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    i bulloni che sostituiscono le pipette

    pardon.. le viti
    Ultima modifica di Polpaccio ai ferri; 30/11/2019 alle 15:31 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Angelik57
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    Citazione Originariamente Scritto da Polpaccio ai ferri Visualizza Messaggio
    i bulloni che sostituiscono le pipette

    pardon.. le viti
    Nessun sigillante, i tappi hanno le rondelle di rame .
    "...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".

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