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Discussione: street twin NON scala le marce , estendo a possessori nuove T100 T120

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di sensibile
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    Bene carissimi,
    io intanto ho rimontato tutto e sono ripartita. vediamo quanto dura.
    ciaoooooooooooooo

    dimenticavo, se dovesse capitare a qualcuno ricordate che non è necessario smontare la catena che porta in movimento la pompa dell'olio. quella rimane li dov'è. l'alberino del cambio esce una volta sfilato il perno che vincola le due estremità della molla di colore blu in testa all alberino del cambio (perno e molla visibili in ultima foto sulla destra)
    Ultima modifica di sensibile; 03/02/2020 alle 15:56
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  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da sensibile Visualizza Messaggio
    Bene carissimi,
    io intanto ho rimontato tutto e sono ripartita. vediamo quanto dura.
    ciaoooooooooooooo
    .....
    Ti chiedo scusa in anticipo se questa mia curiosità dovesse anche solo lontanamente offenderri o indispettirti....quando dici "ho rimontato" intendi "ho rimontato" o "ho fatto rimontare"
    Solo una curiosità, visto che sono nuovo e non ti conosco.
    Io ho una moglie che repito pure discretamnte sveglia ma che a proposito di motori quando nei giorni scorsi ho usato la sua macchina e le ho fatto notare che la spia della centralina era accesa mi ha risposto "...si...deve essersi accesa verso Natale..." ma quando le ho detto "beh...dai neanche molto..." ha aggiunto "..non qiesto Natale....Natale 2018...."
    Sempre pensato che l'interesse per i motori fosse una paranoia prevalenremente maschile, ma sono ben felice di essermi sbagliato sinora.

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di sensibile
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    Ciao Paolo, beata curiosita'. il lavoro lo facciamo a 4 mani, io e mio fratellino maggiore che a suo tempo guidava l'avatar. nessuno dei due si puo considerare meccanico ma con un po di pazienza , manuali e altrui esperienze qualcosa si fa.
    queste bicilindriche non sono incasinate. per cambiare 1 candela non serve smontare mezza moto. certo che aprire a meta il motore non è alla nostra portata. ora stiamo studiando come installare un contagiri analogico. vi faro' sapere

    mic56, XFer and felson like this.

  5. #34
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Bravissima!!!!Complimenti!!!!
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  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Dedox
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    Citazione Originariamente Scritto da sensibile Visualizza Messaggio
    Ciao Paolo, beata curiosita'. il lavoro lo facciamo a 4 mani, io e mio fratellino maggiore che a suo tempo guidava l'avatar. nessuno dei due si puo considerare meccanico ma con un po di pazienza , manuali e altrui esperienze qualcosa si fa.
    queste bicilindriche non sono incasinate. per cambiare 1 candela non serve smontare mezza moto. certo che aprire a meta il motore non è alla nostra portata. ora stiamo studiando come installare un contagiri analogico. vi faro' sapere

    Seguo interessatissimo per il contagiri. Se lo fate per favore fotografate bene i collegamenti penso sulle bobine e tutto il resto

  7. #36
    Nuovo TCP Rider
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    Ho realizzato due video per risolvere questo problema con i link qui sotto.
    Purtroppo sono in Inglese (la mia lingua madre).
    Si po tradure in youtube.
    I pezzi usati sono elencati della descrizione del secondo video.
    Smontare:
    https://youtu.be/oQgSaRmGvfM
    Montare:
    https://youtu.be/GmJiGcgh4J4
    sensibile likes this.

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di sensibile
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    ciao Singlin, quanti chilometri hai percorso ? qualche trauma recente che potrebbe essere concausa del logorio dei componenti ?
    grazie

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di sensibile
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    Street Twin 2016
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    socializzo le vicissitudini con ultimo post internazionale in ordine di tempo aperto da singlin

    https://www.triumphrat.net/threads/t...roblem.972512/
    chi affermò: le persone intelligenti risolvono i problemi, quelle sagge li evitano, gli inqualificabili li creano ?

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di XFer
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    Triumph StreetTwin, Honda VTR Firestorm
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    Non è bello tutto ciò.
    Soprattutto perché il ricambio "aggiornato" ha già mostrato i primi segni di usura dopo soli 1000 km!

    Sarebbe interessante capire quanti con la Street Twin / T100 / StreetScrambler e con un bel chilometraggio (diciamo > 20'000) hanno riscontrato il problema e quanti no.
    Chi va piano, arriva dopo.

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di Dedox
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    35000 km e nessun problema. Ora mi tocco...

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