A settembre son cascato con la moto, una piccola caduta, grande ferita nell'orgoglio, alcuni danni al mezzo
Il serbatoio si è ammaccato causa il manubrio che gli è entrato dentro, da ritirare dal carrozzaio con qualche novità che poi posterò ed un poco di spesa ...ahi ahi ahi
i supporti del faro originali si erano leggermente piegati, nulla di chè ma l'occasione era ghiotta per sostituirli con gli LSL
che vedete in foto
altre piccole magagne sistemate in autonomia e pur non avendo subito danni, ho sostituito il manubrio con il Cross bar di Bitwell (più bello di quello del Messi@ )
La parte inferiore del terminale MASS si è segnata e schiacciata, il pezzo non è sostituibile con uno di serie perché sin dall'origine era stato maggiorato nel diametro de cilindro (circa 90 mm invece di 75), come fare quindi senza doverlo cambiare e rimediando all'inestetismo ?
qui il genio italiano ci aiuta, sbavo per i gli scarichi Zard ed allora ho preso spunto, costruito in casa un paracalore da un pezzo di lamiera inox ( mi pare 43 cm x 10 cm) che ho forato ed i cui fori sono stati chiusi con una rete da tuning auto che ho verniciato a contrasto in nero, il montaggio è stato fatto forando lo scarico ed inserendo degli inserti filettati.
Questo è il risultato !
Un poco vanesio ed un poco curioso, chiedevo il parere dei frequentatori del forum,
il mio è che se MASS è furbetta, copia il pezzo e lo produce in serie sui suoi scarichi poiché esteticamente a mio modo di vedere, l'insieme è molto meglio dell'originale e maggiormente rifinito.
Rimane il dubbio se verniciarlo in nero ma credo che lo terrò così ( Mass invece potrebbe fare le varianti nero o inox )
Nelle foto potete vedere gli interventi recenti, fra qualche settimana è probabile aggiorni la sezione "le vostre moto" con un bel reportage con tutti le modifiche (compreso il serba rinnovato) ed i vari interventi compiuti sul mezzo.
Ciao e grazie a tutti anche se non doveste condividere il mio parere.
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