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  • 1 Post By dargari

Discussione: Street Twin e bloccadisco/catena

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Street Twin e bloccadisco/catena

    Salve a tutti,ho da poco acquistato una Street Twin e mi sono reso conto che lo spazio sotto la sella e praticamente nullo.
    Per chi usa un bloccadisco e/o catena come vi siete organizzati, vorrei evitare borse di ogni tipo, grazie a tutti.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di McFly01
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    Io ero riuscito a mettere il bloccadisco all'interno del fianchetto sinistro, dietro alla presa d'aria del filtro

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  4. #3
    Sezionario DOCG L'avatar di ethan hunt
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    Citazione Originariamente Scritto da dario.g Visualizza Messaggio
    Salve a tutti,ho da poco acquistato una Street Twin e mi sono reso conto che lo spazio sotto la sella e praticamente nullo.
    Per chi usa un bloccadisco e/o catena come vi siete organizzati, vorrei evitare borse di ogni tipo, grazie a tutti.
    Ciao montando quello ad arco c'è un supporto che si monta sopra blocco motore altrimenti per il bloccadisco classico c'è il supporto da montare sui tubolari del telaio di solito davanti la pedanina passeggero per la catena non saprei
    Sezione Romana Triumph (dal 2006 al 2013)

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di dargari
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    Ciao.
    Uso anch'io l'accessorio originale Triumph che consente il trasporto dell'antifurto ad arco sopra il blocco motore.
    Molto comodo, lo consiglio.
    Dario
    ethan hunt likes this.

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao,ma come Rimane fermo ?

    Ma smontavi quel capolino di plastica ogni volta ?
    Citazione Originariamente Scritto da McFly01 Visualizza Messaggio
    Io ero riuscito a mettere il bloccadisco all'interno del fianchetto sinistro, dietro alla presa d'aria del filtro

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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di McFly01
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    Si smontavo il fianchetto ogni volta, tanto ci vuole pochissimo dato che è inserito solo a pressione.
    Il bloccadisco appoggiava nella parte inferiore e laterale direttamente sulla prese d'aria, mentre sul retro avevo attaccato della gommapiuma.
    Il bloccadisco si incastrava alla perfezione e non si è mai mosso.

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  8. #7
    Sezionario DOCG L'avatar di ethan hunt
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    ciao interessante la cosa ma stavo pensando che il fianchetto si incastra con dei gommini a pressione e non si allentano smonta e rimonta ?
    Grazie
    p.s. con la street scrambler non posso montare il supporto sul motore per l'arco (a meno di mettere scarichi bassi) quindi per forza bloccadisco.
    Grazie
    Sezione Romana Triumph (dal 2006 al 2013)

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di mquadro
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    Prendendo l'Abus Granit Quick 36/70 hai un bloccadisco robusto,
    https://www.abus.com/it/Moto-e-bici/...7-60-Maxi-Mini

    e con il kit di motaggio SH37 da mettere sulla pedalina lo porti in tranquillità.
    https://www.abus.com/it/Moto-e-bici/Moto/Supporti/SH-37

    Meglio ancora il victory, ma non va nella corona
    https://www.abus.com/it/Moto-e-bici/...ctory-XPlus-68
    Il kit trasporto si chiama SH68/69
    https://www.abus.com/it/Moto-e-bici/...porti/SH-68-69

    La cosa migliore sarebbe metterlo nella corona, se non entra allora disco posteriore.

    A memoria il Quick 37 nella Thruxton 1200 va nella corona, sulla 865 no, e neanche nel disco posteriore.

    Inviato dal mio SM-T835 utilizzando Tapatalk

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di McFly01
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    Citazione Originariamente Scritto da ethan hunt Visualizza Messaggio
    ciao interessante la cosa ma stavo pensando che il fianchetto si incastra con dei gommini a pressione e non si allentano smonta e rimonta ?
    Grazie
    p.s. con la street scrambler non posso montare il supporto sul motore per l'arco (a meno di mettere scarichi bassi) quindi per forza bloccadisco.
    Grazie
    Io ho tenuto la Street per due anni e aperto il fianchetto innumerevoli volte senza problemi.
    Alla lunga forse le guarnizioni di gomma potrebbero allenarsi ma nel caso basta sostituirle con pochi euro

    Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

  11. #10
    Sezionario DOCG L'avatar di ethan hunt
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    Citazione Originariamente Scritto da McFly01 Visualizza Messaggio
    Io ho tenuto la Street per due anni e aperto il fianchetto innumerevoli volte senza problemi.
    Alla lunga forse le guarnizioni di gomma potrebbero allenarsi ma nel caso basta sostituirle con pochi euro

    Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk
    immaginavo grazie
    Sezione Romana Triumph (dal 2006 al 2013)

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