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Discussione: Panna e Cacao next step

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di DvD77
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    Hai ragione , la sella marrone è da un po’ che ci sto pensando ...

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider
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    Controlla sul sito South Garage Milano

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di DvD77
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    Grazie, magari trovo anche qualche manubrio...sto impazzendo in questi giorni con sta storia del manubrio...

    Citazione Originariamente Scritto da BarelySober Visualizza Messaggio
    Controlla sul sito South Garage Milano
    ho provato ma non va il sito, sbaglio qualcosa?
    https://www.southgarage.com/ è tutto coming soon
    Ultima modifica di DvD77; 08/09/2020 alle 08:40 Motivo: Unione Post Automatica
    Ci sono sempre 2 modi per interpretare quello che dico, se uno ti offende sicuramente intendevo l'altro :)

  5. #14
    TCP Rider
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    Azz, ho visto, sembra stiano lanciando il nuovo sito... L'ultima volta che li ho sentiti era un paio d'anni fa, altissima qualità.

    Prova a mandargli una mail, dovrebbero avere un catalogo di accessori per Triumph che magari possono mandarti...

    Anche sw-seats.de fa conversioni di selle, non ho mai provato in prima persona ma ne dicono bene.

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    A me sembra che la tua moto sia così finemente caratterizzata che - credo - finirebbe per essere svilita dalla sovrabbondanza di nero.
    Personalmente farei anche il parafango anteriore crema.
    E la stessa cosa col cupolino. Crema con banda centrale marrone.

    utente boh.jpg
    DvD77 and Paulus like this.

    B r i g a t a
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  7. #16
    TCP Rider L'avatar di DvD77
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    Ma che rendering bellissimo!!! grazie mi serviva proprio una cosa del genere per capire come muovermi, ti devo un favore.

    che ne pensate di questo manubrio?
    troppo largo?

    https://www.amazon.it/Manubrio-manub...0&sr=8-83&th=1
    Ultima modifica di DvD77; 08/09/2020 alle 12:42 Motivo: Unione Post Automatica
    keir likes this.
    Ci sono sempre 2 modi per interpretare quello che dico, se uno ti offende sicuramente intendevo l'altro :)

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Paulus
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    Citazione Originariamente Scritto da keir Visualizza Messaggio
    A me sembra che la tua moto sia così finemente caratterizzata che - credo - finirebbe per essere svilita dalla sovrabbondanza di nero.
    Personalmente farei anche il parafango anteriore crema.
    E la stessa cosa col cupolino. Crema con banda centrale marrone.

    utente boh.jpg
    molto bello! complimenti per l'idea e la realizzazione
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  9. #18
    TCP Rider L'avatar di DvD77
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    Faccio ancora fatica a disegnare nella mia testa il progetto a cui voglio arrivare, quindi mi piacerebbe sentire dei pareri da gente che magari ci è già passata e può insegnarmi.

    Il manubrio che ho ora è più aperto dell'originale ma è leggermente più basso e sinceramente sto scomodo, felice tra le curve, ma la maggior parte del tempo la passo sul dritto.

    Tra questi due manubri, quale potrebbe stare meglio consentendomi di stare più eretto e con le braccia belle stese e aperte?

    cross 'boh'


    oppure flat track ?
    Ci sono sempre 2 modi per interpretare quello che dico, se uno ti offende sicuramente intendevo l'altro :)

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    io ho avuto sia un fehling cross (molto simile a quello che hai pubblicato con il traversino), sia un lsl flat track.
    Entrambi i manubri li ho segati alle estremità perchè troppo larghi e mal si conciliavano con i cavi acceleratore e frizione.

    Tra i due quello che ho trovato più piacevole, sia per una questione di comodità, che per una questione di stile è il flat track; è uno di quei manubri che - a mio parere - non dovrebbe mancare nel garage di un proprietario di bonneville (e infatti ho deciso di non venderlo, affiancandolo a quello che monto adesso cioè un biltwell tracker), pronto ad essere montato nel caso di un viaggio più impegnativo o semplicemente per sentirsi padrone della strada a braccia larghe

    B r i g a t a
    B o r b o n e


  11. #20
    TCP Rider L'avatar di mikscrambi
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    ...Scrambleeerrrrr !!!
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    Citazione Originariamente Scritto da DvD77 Visualizza Messaggio
    Faccio ancora fatica a disegnare nella mia testa il progetto a cui voglio arrivare, quindi mi piacerebbe sentire dei pareri da gente che magari ci è già passata e può insegnarmi.

    Il manubrio che ho ora è più aperto dell'originale ma è leggermente più basso e sinceramente sto scomodo, felice tra le curve, ma la maggior parte del tempo la passo sul dritto.

    Tra questi due manubri, quale potrebbe stare meglio consentendomi di stare più eretto e con le braccia belle stese e aperte?

    cross 'boh'


    oppure flat track ?

    Hai una Bonnie bellissima, cerchi a raggi e raffreddamento ad aria...CHAPEAU ! Classica ed elegante!

    il manubrio cross proprio NO, il flat-track sarebbe da provare, ma qualcosa di piu' elegante?
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