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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: Ma lo U_LOCK originale come lo usate ?

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Ivrea
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    1

    Question Ma lo U_LOCK originale come lo usate ?

    Boungiorno.

    Sono nuovo sia del forum che della Triumph.
    In realtà sono nuovo anche della moto; l'ultima che ho avuto è un Corsaro Morini 125 moooolti anni fa.
    Ora sono in pensione e mi sono permesso un sogno da ragazzo.

    Ho comprato una Bonneville nuova e con essa l'apposito lucchetto U_LOCK che ha un alloggiamento predisposto dietro la testata ed effettivamente non ingombra.
    Pensavo si potesse usare come bloccaruota anteriore ma non è evidentemente così. La ruota semplicemente non passa nella U.

    Il venditore interpellato mi dice di bloccare i raggi o il disco.

    Per il disco stesso discorso. Forse con un solo disco anteriore passerebbe ma la T120 ne ha 2 e non c'è verso (e non vorrei neppure forzare).

    Bloccare i raggi è possibile ma mi pare un po' riduttivo .

    Suggerimenti ?

    Grazie

    Adriano

  2. # ADS
     

  3. #2
    TCP Rider L'avatar di NdrLcs
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    Xt 550, Kawasaki er6, Triumph Bonneville cerchiolegata, Truxton 1200
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    962
    purtroppo ho avuto lo stesso problema di U lock (originale triumph) anche su thrux 1200.... si riesce a montare solo sui raggi e non nel disco... quasi inutile pertanto il suo utilizzo risultando assai facile, per i mal intenzionati, tagliare due raggi ed astrarre U Lock.
    A suo tempo scrissi anche a mamma triumph ... senza risposta
    No comfort just stile

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    bonneville t100 jet black - yamaha x-city 250
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    tranquilli, perché non monta neppure sulla T100 a meno che non fare un piccola modifica.

    lucchetto a U triumph

    il che, per il mio modesto parere, è incomprensibile e non dovrebberlo vendere oppure dire come stanno le cose, perché non costa poi così poco.
    ex GdE (Gruppo degli Eterni)

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di F@bio
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    L'ultima vera SPEED 1050 White & Thruxton R Matt Black
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    Metterlo sui raggi è come spararsi nei coglioni nel caso te lo dimentichi o qualcuno tenta di spostarti la moto

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