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Discussione: BONNEVILLE : CAMBIO TERMINALI O AMMORTIZZATORI POSTERIORI ?

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    BONNEVILLE : CAMBIO TERMINALI O AMMORTIZZATORI POSTERIORI ?

    Bonneville SE del 2010.

    Dareste priorità al cambio terminali per un sound diverso o alla sostituzione ammortizzatori posteriori ?
    Sono due cose totalmente diverse ma il budget è uno solo.
    Per una questione di prezzo avrei individuato nei TOR i possibili terminali da montare in quanto si trovano in giro anche dei buoni usati.
    Per gli ammortizzatori avrei individuato i Bitubo.
    Accetto suggerimenti e proposte ....buon 2022 a tutti

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Ammortizzatori, senza dubbio.

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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Tenshi
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    Se devi cambiare gli ammo per raggiunti limiti funzionali, decisamente ammo.
    Se sono entrambi uno sfizio, dipende da cosa vuoi: se non fai tantissimi km e usi la moto per andare al bar e giretti brevi, anche lo scarico è una buona opzione

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Domino
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    Ma la scelta è scontata su gli ammortizzatori che migliorano di sicuro il confort di guida rispetto al sound degli scarichi……..anche se personalmente comincerei dalle molle forcella (se già non lo hai fatto logicamente) per migliorare frenata e stabilità della moto poi magari interverrei sul “retrotreni”.
    .......ogni riferimento a fatti,cose e persone e' puramente casuale..........o quasi

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di tony le magnific
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    10 volte ammortizzatore perche fa alla sicurezza quando fai le curve e alla salute, e anche attenzione con i terminale e rumori che adesso che anche il tutor per i decibel delle marmitte



    TONY le magnific
    no importa che marca sia tu moto ,,,, il vento e lo stesso

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di maumau65
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    street twin 2016 ex t120 ex un po' di moto
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    Confermo ammo ma anche molle anteriori. Magari un usato ma non troppo di ammo per far stare nel budget anche le molle. Molle hyperpro progressive all' anteriore. Non sono un fan di bitubo. Ma e' solo la mia opinione

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Angelik57
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    prov. Bergamo
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    La moto di Eva, Bonneville matt black 865 carb.
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    Anche io sono per le sospensioni, inizierei con l'anteriore con delle progressive (Wilber o similari) con l'olio specifico 10W o 15W, poi gli ammortizzatori magari usati come dice maumau ed in fine i terminali usati.
    Poca spesa tanta resa
    "...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".

  10. #9
    Nuovo TCP Rider
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    11/05/21
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    Viareggio
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    21
    Grazie motociclisti !!!
    Vi ringrazio per i preziosi suggerimenti talvolta anche specificatamente tecnici.
    Questo forum è sempre ispirazione di buone idee ed ottimi consigli.
    Grazie anche per le risposte in DM

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di sancio70
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    Veneto
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    Scrambler XC
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    823
    x sfizio: terminali
    x logica: ammortizzatori post. (e olio forcelle)

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