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Discussione: Catena, corona, pignone

  1. #1
    TCP Rider
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    Catena, corona, pignone

    Ciao,
    Pensavo di cambiare la trasmissione il prossimo anno ma la catena è stirata, balla in alcuni punti di 1 cm...
    Quello che pensando trovo strano che la trasmissione nn è originale ... La catena è dotata tipo did...quindi è stata già sostituita...e la cosa mi sembra strana in quanto la moto dovrebbe avere 32000 km e che la seconda trasmissione sia da sostituire mi sembra strano...(corona e pignone nn sono messi male ma la catena in alcuni punti ha un gioco di 1 cm in più....non so davvero spiegarmi la cosa


    Ho trovato questa della DID, sapete se va bene?
    Grazie
    Kit Trasmissione DID 525VX3 18/45 Triumph Scrambler 865 06-14, Thruxton 865 09-14 (T914), Catena DID 525 VX3 Gold & Black Maglie 108, Corona denti 45, Pignone denti 18
    Ultima modifica di cary73; 10/05/2022 alle 19:08

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    La catena nel punto di mezzo tra corona e pignone deve avere escursione ben superiore ad 1 cm, forse due. Inoltre è abbastanza normale che girando la ruota questo gioco vari in conseguenza di una certa ovalizzazione della corona, l'importante è che sia accettabile. Sulla durata influisce sia la qualità che lo stile di guida.

    Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk

  4. #3
    TCP Rider
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    Girando la ruota ho visto che in alcuni punti l escursione è 3.5 cm quindi perfetta in altri arriva a 4,5...i denti corona e pignone sono buoni . ...

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