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Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: avantreno instabile a 140km/h

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    avantreno instabile a 140km/h

    Ciao a tutti,innanzi tutto mi presento,sono Emilio da roma e sono alle prime armi sia di triumph che di moto in generale e quindi faccio appello alla vostra esperienza! Ho una thruxton del 2004 con circa 20.000 km che mi da problemi alle alte velocità: intorno ai 140-50 il manubrio inizia a ballare come se lo stessero tirando a destra e sinistra...avevo dei raggi leggermente storti e li ho fatti cambiare dal concessionario,anche le gomme sono "nuove" hanno circa 4.000 km sono delle pirelli pilot,ho controllato il serraggio del cannotto ma sembra saldo,ho provato ad irrigidire sia forcella che posteriore,ma il problema rimane...aiuto! ps conoscete un bravo meccanico-gommista a roma(soprattutto onesto!)? Grazie!

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  3. #2
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    ti sei mosso più che bene...vediamo se qualke romano sa darti qulake dritta su dove portare la tua bimba

  4. #3
    TCP Rider
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    non devi irrigidire la moto.....devi rilassare te stesso....la moto va guidata ''col pensiero''...rilassa le braccia,impugna il manubrio con due dita,il collo,il tronco,le anche,gambe...rilassa.in bicicletta,in moto,auto,aerei ecc.su qualunque mezzo meccanico è come con le donne...se sei teso fai cilecca.
    se cavalchi il cavallo sente se sei teso e fa quel che vuole lui,un cane ti ringhia,il gatto ti sfugge .
    la moto,se va bene fa lo scimmy....
    naturalmente avrai controllato che le gomme non siano troppo vecchie ed ovalizzate.....ovvio.

  5. #4
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    Abbiamo già letto altri post dove si denunciavano problemi simili...

    Certo che è proprio strano...

    Comunque sono convinto anche io che al 90% il problema siano le gomme...

    Essondo una Thruxton immagino che yu non abbia montato borese la terali o cose simili... ... giusto?

    Anche io ho una Thruxton dell 2004, ma non ho mai avuto nessun problem del genere...

    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

  6. #5
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    ...quando sento che le moto cominciano a sbacchettare mi sento sempre un po' male....ammesso che non ci siano borse laterali e che i raggi sia correttamente tensionati, la moto DOVREBBE ANDAR DRITTA!!!!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di fabio73
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    Hai comprato una moto usata? Sai se è stata incidentata?
    Si sfreccia per la campagna grazie a un potere che potrebbe definirsi magico se non fosse così totalmente razionale.

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Gian
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    Controllata la pressione gomme?.......io sulla Honda ero costretto a tenere l'anteriore più gonfio e l'effetto spariva d'incanto, bastava solo un pò di più di quello consigliato.
    Odio "quasi" TUTTI gli scooteristi!!!!

  9. #8
    Nuovo TCP Rider
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    Unhappy

    si,la moto l'ho comprata usata...9.000 euri proprio non ce li avevo! ma nn credo fosse incidentata,nessun graffio su carter o pedane e il venditore sembrava affidabile...le gomme le ho cambiate recentemente,ma nn sono le metzler che dovrebbe montare,ma delle pirelli pilot,qualcuno di voi le usa?a me nn danno una gran sensazione di affidabilità!per lo stile di guida nn so giudicare,ma nn credo di essere particolarmente "teso",ma se a 140 lascio leggermente la presa sul manubrio(e ci ho provato) il problema aumenta di molto,diminuisce se mi ci appendo,tirandolo verso il basso e indietro

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Gian
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    Mollare il manubrio a 140Km/ora........complimenti per il coraggio.....
    Odio "quasi" TUTTI gli scooteristi!!!!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di rocker
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    bonneville T100 del 2004, suzuki van van 200
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    probabilmente è solo un problema di gomme cerca un gommista che si intenda di moto non tutti ci capiscono!!

    quella gomma in particolare non la conosco ma se si è consumata male specie quella davanti può dare questi problemi!
    Banda Bonnisti

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