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come me anche altri possessori di Bonnie con gomma e camera originali hanno il problema di calo di pressione sulla posteriore (0,2 - 0,3 atm a settimana) e NON è una cosiddetta foratura lenta, ho fatto controllare...
dimenticarsi di controllarla per due o tre settimane significa andare in giro con la posteriore a 1,5 atm, o finire senza accorgersene 0,8atm come ci raccconta un socio in altra discussione e relative conseguenze.
Pare una caratteristica di eccessiva porosità (scarsa qualità) della camera montata di primo impianto.
infatti chi l'ha sostituita (a proprie spese) con camere Michelin o Pirelli ha risolto
Secondo voi è un problema da segnalare alla Triumph? E' giusto pagare di tasca propria per risolvere un problema che coinvolge la sicurezza attiva e che non dovrebbe nemmeno esistere?
PS: cmq la Triumph si è parata molto bene scrivendo sul libretto di uso e manutenzione di controllare la pressione quotidianamente..................................
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Originariamente Scritto da TB Herbie 53
Ma io peso 46,23 kg, non penso di essere molto pesante, ma la pressione scende che è un piacere anche nella mia, soprattutto al posteriore!
