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Discussione: Cambiare le frecce alla Bonnie!!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Giampi.Cafè.Racer
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    Cambiare le frecce alla Bonnie!!

    Ciao a tutti!

    Ho acquistato delle frecce da montare alla mia bonnie!
    Volevo chiedervi se era un lavoro difficile da fare, ma sopratutto qual'è il procedimento, dato che non ne ho mai cambiate!
    Le frecce che ho acquistato , hanno per ogni freccia 2 cavetti..quelle originali della bonnie che andrei a levare, ne hanno 2 anche loro?
    Semplicemente basta togliere le originali e unire i 2 cavetti di quelle nuove e il gioco è fatto, oppure ci son complicanze?

    P.S. dovrei cambiare il fanalino posteriore anche (ho un minilucas da montare) è lo stesso discorso delle frecce?

    Consigliatemi, ma soprattutto spiegatemi come si fa, non vorrei far danni!!

    Grazie in anticipo!! Giampi

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di gabriele70
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    lavoro semplicissimo sull'anteriore, per il posteriore devi inventarti qualcosa perchè il fanale della lucas non ha nessun attacco (come del resto non puoi nel fanale originale in cui vanno solo le originali). Quindi o fori il parafango o metti degli adattatori da avitare sotto la sella. Per il collegamento elettrico non avrai alcun problema: due fili le frecce due fili la bonneville.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Giampi.Cafè.Racer
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    perfetto...grazie mille!!!!! allora lavoro semplice semplice insomma!!! grazie mille gabriele!!!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Guitarman
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    Citazione Originariamente Scritto da Giampi.Cafè.Racer Visualizza Messaggio
    perfetto...grazie mille!!!!! allora lavoro semplice semplice insomma!!! grazie mille gabriele!!!
    E questo magari ti può tornare utile!
    Cerco una Bonnie anteriore al 2008 già kittata cafè racers, scambio con HD Forty Eight del 2011.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di gabriele70
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    Citazione Originariamente Scritto da Giampi.Cafè.Racer Visualizza Messaggio
    perfetto...grazie mille!!!!! allora lavoro semplice semplice insomma!!! grazie mille gabriele!!!
    figurati , poi se proprio vuoi fare un lavoro raffinato qleggi questa discussione.

    http://www.forumtriumphchepassione.c...onneville.html

    Ah, dimenticavo , il fanalino lucas ha i fori che non sono compatibili con quelli del parafango originale..armati di inventiva applicata al bricolage!
    Ultima modifica di gabriele70; 17/01/2009 alle 11:40

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Giampi.Cafè.Racer
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    grazie mille ragazzi!! quando avrò tempo mi metterò subito al lavoro!! e finalmente riuscirò a levare quelle cazzo di lanterne orribili!!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di gabriele70
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    Citazione Originariamente Scritto da Giampi.Cafè.Racer Visualizza Messaggio
    grazie mille ragazzi!! quando avrò tempo mi metterò subito al lavoro!! e finalmente riuscirò a levare quelle cazzo di lanterne orribili!!
    QUOTONE

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di CHRISTIANTILT
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    il fanale lucas inglese ha i cavi invertiti,proprio come i sensi di marcia,per far funzionare tutto attieniti a questi collegamenti il rosso lucas va con il blu dell'impianto e il nero lucas va con il rosso dell'impianto. Il nero dell'impianto va a massa sul corpo metallico del lucas
    per le frecce invece è molto più semplicesemplice,positivo con positivo,negativo con negativo..
    possono cambiare i colori del positivo(bianco,rosso ecc.) ma il negativo delle frecce è sempre nero
    MCM - Modern Classic Mascherati
    Goldfinger 2.0
    "Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di feanor
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    Le frecce posteriori alcuni li montano direttamente sul fanale lucas cosi:
    MCM
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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di gabriele70
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    Citazione Originariamente Scritto da feanor Visualizza Messaggio
    Le frecce posteriori alcuni li montano direttamente sul fanale lucas cosi:
    Sarei curioso di sapere come si possano montare...

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