Nuovo utente TBS

[samuel.p]

Che palle non trovo invece a quanti nm vanno le 3 famose torx, sostituite in brugole inox

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Grazie Samuel e bronto .. Lunedì vi faccio sapere, la porto da un a mecca triumph x una carburata

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Se vuoi cambiare finali è inutile che tu ricarburi ora .
Io prima di farla carburare controllerei il filtro aria come è messo e magari lo sostituisci da solo ritagliando un pezzo di spugna di quelli da cross e lo appoggi sulla rete originale, poi devierei dall'airbox il tubo di recupero vapori ( per evitare che butti olio dentro l'airbox)e ci metterei un filtrino in testa al tubo oppure lo fai scaricare a terra come quello del radiatore e serbatoio .

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[Mattehaga]

I finali devo prima trovarli... Non so da dove partire devo misurare il diametro dei collettori,... La portavo perché l ultima di luglio volevo farmi un viaggetto... E stare un po' più tranquillo... E non ho tempo ora di farci qualche lavoretto.... Mi facevo i Classici lavori poi a fine estate mi ci dedico bene...

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[Mattehaga]

Allora ho tolto i tubi dell acqua per estrarre la torx sopta ls pompa della acqua... Ora ovviamente ho il radiatore freddo e i tubi bollenti e la ventola che parte subito.... Come faccio lo spurgo? È ovviamente entrata un sacco di aria..

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Sono un coglione ho fatto un errore da principiante ho rabboccato il liquido una volta e basta ho preso la moto per portarla alla mia ragazza.... Si è accesa la spia allora dopo 2 minuti mi so fermato ventola accesa e moto spenta... Ho aspettato e poi sono ripartito ho fatto cosi 2 volte alternando lunghi tratti in folle.... Fanculo spero di non aver farltto danni ho fatto 7 km in tutto...., ovviamente era senza liquido mella vaschetta... Speriamo bene... Per fare una cosa buona ne ho fatta una ben peggio.. Alla fine andavo come fosse ad aria

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[samuel.p]

Per fare lo spurgo devi togliere il serbatoio svitare la vite di spurgo accanto al tappo .

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[Mattehaga]

Grazie......
Invece Il triplo sarebbe meraviglioso.... Ci vorrebbe una casa che le faccia..

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[GianlucaFlorence]

posa il fiasco!!!!!!!!!!!!!!!

O te li fai fare su misura o l'unico 3 in 3 in commercio (a trovarlo) era se non erro il Mecatwin... esteticamente a me non piace ma c'è chi lo adora ( @tunderstorm )

Se posso consigliarti, non esagerare con cose strane altrimenti poi ti tocca rivoluzionare tutta la moto, il Tbs ha linee troppo belle che si sposano solo con scarichi classici cono-controcono o similari

[Mattehaga]

Ragazzi voglio montare dei riser e un manubrio sportivo ma più alto dello stato attuale che vedete in foto.. È troppo sportiva così.. E scomoda... Se sposto i semi manubri sopra va bene? O la tb originale deve mantenere i semi manubri cosi?

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[Mattehaga]

Scusate ragazzi ma. Le. Forcelle sono originali? Perché hanno questo stacco? Se volessi mettere i semi manubri sopra? Come faccio?

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[samuel.p]

Sono originali , lo stacco che vedi è per fare spazio agli anelli in gomma che stanno sopra e sotto e servono per tenere centrati i canocchiali che hanno le staffe reggi faro.
Puoi montare i semi manubri sopra la piastra di sterzo ma sicuramente faranno cacare ( scusa il francesismo) , una soluzione è montare un manubrio sezione variabile piega bassa/media ( migliora notevolmente ) la guidabilità ma perde il fascino .


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[Mattehaga]

Si ho capito. Tutto mi devono arrivare i 4 gommini del farò.. E poi valuto che fare coi semi manubrio provo sopra e poi valuto un manubrio con i riser... Che non ho... E prenderò riser e manubrio...

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