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  • 1 Post By SpeedCama

Discussione: Regolatore di tensione Legend / Thunderbird

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di giabanzi
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    Legend un po special..
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    Lightbulb Regolatore di tensione Legend / Thunderbird

    Buon giorno , dopo aver notato un insolito gocciolamento dal tubo di sfiato della batteria , mi accorgo che la tensione dell'impianto elettrico della moto accesa , è di ben 15/16 volt . Cambio il regolatore di tensione all'interno dell'alternatore ma il problema non si risolve , tensione lievemente inferiore 14/15 volt , sempre troppo alta . Qualcuno sa darmi qualche
    indicazione ?
    Nelle foto allegate , il vecchio regolatore , il nuovo modello e lo schema elettrico.


    Regolatore di tensione Triumph Legend.jpg
    Regolatore di tensione Triumph Legend 2.jpg
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    Triumph schema elettrico.jpg
    Chi sa parli...

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Fai i test di resistenza ohmica del regolatore di tensione come da schema elettrico.
    Se tutto è OK, mi sa che hai qualche bobina dello statore farlocca….

    Sabba

  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di giabanzi
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    Legend un po special..
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    Ma se ci fosse qualche avvolgimento difettoso nell'alternatore , non dovrebbe esserci un calo di tensione ?

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Oppure può erogare una tensione troppo elevata, e magari lo fa da sempre.
    Fino ad ora il regolatore di tensione ha retto, ma se fosse vera la mia ipotesi, non poteva durare all’infinito.

    Sabba

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di SpeedCama
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    Citazione Originariamente Scritto da giabanzi Visualizza Messaggio
    Buon giorno , dopo aver notato un insolito gocciolamento dal tubo di sfiato della batteria , mi accorgo che la tensione dell'impianto elettrico della moto accesa , è di ben 15/16 volt . Cambio il regolatore di tensione all'interno dell'alternatore ma il problema non si risolve , tensione lievemente inferiore 14/15 volt , sempre troppo alta . Qualcuno sa darmi qualche
    indicazione ?
    Nelle foto allegate , il vecchio regolatore , il nuovo modello e lo schema elettrico.



    Regolatore di tensione Triumph Legend.jpg
    Regolatore di tensione Triumph Legend 2.jpg
    Regolatore di tensione Triumph Legend 1.jpg
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    Chi sa parli...
    Ciao ,
    tempo fà ne ho montato uno anche io di questi regolatori , proprio su un Legend, tensione di ricarica a motore acceso 14,5/14,6V.Stabile anche con il carico delle luci. Non lo reputo un cattivo valore.
    Anche il vecchio originale sparava quasi 16V.
    Nel caso fosse collegato male,avresti ben altre tensioni in uscita sulla batteria.
    giabanzi likes this.
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