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EH appunto!! :-)
pensa che per assurdo la proiezione a terra della parte più esterna del portatarga DOVREBBE essere piu' in fuori della gomma!!!
almeno con quelo che hopreso mantengo le frecce originali e catadiotro originale...
quando vorro sbattermene di tutto mettero sottocoda e via..quello con frecce after purtroppo e' proprio non a norma.;-(
Ma infatti la proiezione a terra della parte più esterna del portatarga è piu' in fuori della gomma,se guardi in tutte le foto lo vedi, ed anche le frecce originali posso essere sostituite come la luce targa con delle aftermarket basta che sia omologate ovvero che abbiano la stampigliatura del codice di omologazione sopra.Te lo dico per correttezza dato che la tua spiegazione è stata imprecisa ...niente di personale figuratiOriginariamente Scritto da pupi1978
ciao potrei avere qualche foto più dettagliata del cupolino in carbonio? é solo creattato o è proprio rotto?
Grazie
creattato?cosa vuol dire? diciamo che al tatto si sente leggermente ma non è ne rotto ne traballante ha solo quella leggera crepetta , ti mando altre foto comunque
ovviamente sono solo contento se cio che dici e' vero...cosi tra un po mi sbizzarrisco anche io!! :-)
ma sarei pronto a sfidarti a singolar tenzone : fermati da una pattuglia e chiedi se per loro e' regolamentare....(meglio se vai a piedi con una foto in mano...fidati!)
ma davvero...non ho alcun interesse a voler avere ragione...ti dico queste cose per esperienze dirette di miei amici...magari sono solo stati sfigati ! :-)
cmq...chissene delle FDO...ci sono migliaia di moto non regolari in giro...basta non esagerare con le modifiche e dovrebbe andare tutto lisio..
Ciao Andrea per il codone mi sono arrangiato, il tuo mono matris quanti km ha su ? Fino a che peso pilota è tarato ? Che modello e ? E ultimo prezzo
grazie Daniele
il mono a circa 1500 km .usato per 2 giri e 3 mezze giornate. Varano,fracchia,e tazio regolazione compressione,estensione,interasse. Prezzo 300 più spese di trasporto ma vedo che sei di Pavia quindi potresti venirlo a prendere di persona, pensavi di limare ancora il prezzo ? Considera che il mono è nuovo , non deve essere revisionato ed è perfetto.Considera che in giro si trovano mono della R a 200/250 euro,aggiungendo 50 euro hai un mono aftermarket valido. Nuovo costa 700/800 euro , 300 euro credo che sia più che onesto
Il modello esatto del mono sai dirmelo, non sono un fuscello e vorrei capire che tarature originali ha, si il prezzo se si potesse ritoccare non ne sarei dispiaciuto , sto facendo molte spese e sto limando il piu possibile, si potrei venire di persona.
Il modello del mono è M46K.La scheda tecnica con il codice della molla e tutti i vari settaggi strada,pista te la potrei recuperare comunque io peso 90 kg e di problemi non ne ho avuti di nessun genere, certo che se pesi 150 kg dovresti cambiare la molla
Ok grazie Andrea io peso come te in tuta e tt il resto....quindi sarebbe perfetto, se riesci ad aspettare un attimo per fine settimana ti confermo il si o il no, sto aspettando risooste da altri, grazie ancora Daniele
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