regolatore SH775 0RIGINALE Shindengen no clone

[manetta scarsa]

Intenzione: Vendo

Regione e Provincia: toscana carrara

Prezzo: 135

vendo regolatore sh 775 0RIGINALE no clone particolarmente indicato per triumph e aprilia notoriamente "golose" di statori, ma anche x tutte le moto con statore trifase

funzionamento perfetto : sulla mia tuono 06 non ha mai dato problemi di nessun tipo , anzi migliora sensibilmente la erogazione ai bassi regimi

abbassa drasticamente la temperatura e preserva da frittura il vostro statore

mai piu batteria moscia in quanto migliora notevolmente la tensione di ricarica

diminuisce i consumi e regala almeno 1 CV.

si ripaga da se evitandovi il carro attrezzi

euro 135 + 10 x eventuale spedizione

( costo da nuovo $ 260 )
https://www.ebay.it/itm/Polaris-4012...sAAOSw4exZ5Na9

inutile illudersi : quelli che trovate a basso prezzo sulla baia anche da venditori italiani sono CLONI)










misura tensione al minimo 1200 giri




connettori disponibili qui...

https://www.ebay.it/itm/KIT-MORSETTI....c100005.m1851


in vendita pure altrove

[_sabba_]

Scusa la domanda.....
Ho visto che hai chiesto di chiudere una inserzione identica qualche ora fa.
Questo è un secondo esemplare di SH775?
Ma ne hai una collezione?

[manetta scarsa]

ovviamente il regolatore non è lo stesso...

[_sabba_]

Certo, ma mi viene da chiedere come mai ne hai comprati tanti....
Ohi, ognuno in casa sua fa quel cacchio che gli pare, ci mancherebbe altro, ma da elettronico quale sono mi interessa sapere se hai fatto esperimenti su più moto, e con quali risultati.

[manetta scarsa]

ho anche un sh775BB un sh775AA ( non è un errore ) e un clone...

sei interessato all' acquisto?

[_sabba_]

Allora sarebbe interessante sapere i valori di uscita dei vari 775 con suffissi diversi, AA, BA, BB...

[manetta scarsa]

qui siamo un pelo off topic...

brevemente, gli AA e BB spuntano mediamente un piu 0,2 V e sembrano scaldare un pelo di piu rispetto al BA

[_sabba_]

Guarda che invece è interessante, perchè uno può scegliere il regolatore anche in base a queste caratteristiche.
Io ho comprato l'AA perche volevo avere più tensione, dato che l'impianto della mia squinternata Tiger Sport era al limite della decenza (14V a malapena a 3000-5000 giri).

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