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Vecchio 16-03-2006, 09.57.05   #1
meszes
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cerco piastra di sterzo

CIAO a tutti, cerco la piastra di sterzo superiore per speed pre2001 da montare su daytona 2000.
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Vecchio 16-03-2006, 20.13.29   #2
Dottor.Lacki
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Se vuoi io ho una piastra di un cbr 900 del 99,mi sembra che montano le stesse forcelle,ma preferisco che tu domandi bene,se và bene te la faccio avere.
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Ho scolpito sulla pelle,che chi piange,riderrà...
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Vecchio 16-03-2006, 22.31.09   #3
bastard inside
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non penso proprio visto che la sua intenzione mi sembra quella di montare il manubrio alto
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Vecchio 17-03-2006, 17.27.30   #4
Dottor.Lacki
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Uomo

Non avevo capito le intenzioni,se è per il manubrio alto quella che ho io non va bene...
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Vecchio 17-03-2006, 17.40.25   #5
dedalo
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Comunque volendo, i riser si possono anche montare sulla piastra della Daytona, basta fare i buchi ed utilizzare delle rondelle con una certa inclinatura inferiore..
Se il tuo meccanico è in gamba... non dovrebbe aver problemi.
Se poi vuoi lasciare tutto originale per magari un giorno farla tornare nuovamente Daytona è un altro discorso..
Ciao
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Vecchio 17-03-2006, 18.43.12   #6
Dottor.Lacki
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Dedalo io non voglio assolutamente mettermi contro nessuno,ma ti fideresti a fare una staccata violenta con una piastra che è stata forata e che quindi ha perso la sua compattezza?io un lavoro del genere lo dovevo fare per trasformare un cbr 900 naked,ti dico che non mi sono fidato è molti mi hanno detto che ho fatto bene,come è anche vero che ho visto centauri che lìhanno fatto e vanno tranquillamente in giro...
Sò cose individuali...
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Vecchio 18-04-2006, 09.01.19   #7
prometeo
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MA secondo voi al momento della revisione o se si dovesse essere fermati dai carabinieri...sarebbe un problema avere una daytona speedizzata?

Anche io sono indeciso se comprare una nuova piastra o forarla...non mi fido del tutto della reistenza di una piastra forata...
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Vecchio 28-04-2006, 11.55.49   #8
snopy955ì
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Citazione:
Originalmente inviato da meszes
CIAO a tutti, cerco la piastra di sterzo superiore per speed pre2001 da montare su daytona 2000.
vedi queste foto e fammi sapere se per caso ti serve anche questo...
sono sempre quello dei fari...
snopy955ì non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 28-04-2006, 13.49.04   #9
Turbo-555
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Originalmente inviato da prometeo
MA secondo voi al momento della revisione o se si dovesse essere fermati dai carabinieri...sarebbe un problema avere una daytona speedizzata?

Anche io sono indeciso se comprare una nuova piastra o forarla...non mi fido del tutto della reistenza di una piastra forata...

vuoi dirmi che i caramba sanno la differenza tra speed e daytona??

a meno che nn siano motociclisti...non credo proprio, quindi nn possono dirti niente.

per forare la piastra...dipende dalla piastra,nn so come é fatta...ma se é tutta piena puoi forare tranquillo!

se invece sotto é sagomata,con spazi vuoti...puoi forare lo stesso e poi riempi di alluminio le sagomature...


Ciaooo

Turbo-555
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Vecchio 01-05-2006, 15.57.10   #10
revit
Nuovo Triumphista
 
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Messaggi: 7

se ti servono... posso spedirtele
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