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Vecchio 22-05-2006, 13.34.07   #1
bagarre
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vendo scarico speciale sottosella in carbonio, uscita doppia della drags e racing, circa 10.000km fatti completo di portatarga volendo con kit sottocodone in vetroresina per alloggio batteria e vaschetta recupero. lo scarico è esattamente questo, adattabile sia su vecchio e nuovo codone. a breve posterò qualche foto. chiedo 350 euro o permuto con originale carbonio speed passaggio alto, ciao


Ultima modifica di Marco Manila : 23-05-2006 alle ore 10.10.03.
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Vecchio 22-05-2006, 13.40.53   #2
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vendo scarico speciale sottosella in carbonio, uscita doppia della drags e racing, circa 10.000km fatti completo di portatarga volendo con kit sottocodone in vetroresina per alloggio batteria e vaschetta recupero. lo scarico è esattamente questo, adattabile sia su vecchio e nuovo codone. a breve posterò qualche foto. chiedo 350 euro o permuto con originale carbonio speed passaggio alto, ciao[IMG][IMG]http://img108.imageshack.us/img108/1704/sottocodone024jt.th.jpg
Ciao bello...io ho l'originale passaggio alto della triumph in carbonio....ma dimmi bene una cosa...come lavora questo scarico a livello di mappature??? Lo scambio alla pari sarebbe comprensivo di tutto, giusto?
Spiega un po che magari mi interessa...
__________________
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
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Vecchio 22-05-2006, 15.01.04   #3
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li prendo io!!!!
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Vecchio 22-05-2006, 15.38.28   #4
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li prendo io!!!!
In che senso?
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Vecchio 22-05-2006, 15.57.47   #5
bastard inside
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350 euro è poco, io l'ho pagato 1000 euro

però sulla 2002 non è che ci stia molto bene secondo me
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Vecchio 22-05-2006, 16.06.56   #6
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se non li prendi tu chiaramente
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Vecchio 22-05-2006, 18.56.27   #7
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Ciao bello...io ho l'originale passaggio alto della triumph in carbonio....ma dimmi bene una cosa...come lavora questo scarico a livello di mappature??? Lo scambio alla pari sarebbe comprensivo di tutto, giusto?
Spiega un po che magari mi interessa...
ciao filo, a livello di mappatura funziona come un qualsiesi altro scarico aperto, c'è poco da dire...invece di originale configuri aperto. cmq puoi anche vedere come ti rende senza rimappare, nn è detto che serva. il sottocodone che ho io è artigianale, in vetroresina e ha solo la predisposizione per il vano batteria e vaschetta, il cablaggio e le varie connessioni le devi fascettare al telaietto. esteticamente forse stanno meglio sulla prima versione, ma anche sulla 02 che avevo io fanno una gran figura. nn chiedermi quanti cv si aquistano perchè sinceramente nn lo sò, di certo perdi un pò a livello di velocità massima mentre guadagni sotto. so solo che è uno scarico fatto apposta per le caratteristiche del motore speed dai preparatori di drags e racing.alla fine si tratta di un 3 in 1 in 2...
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Vecchio 22-05-2006, 19.35.21   #8
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perdi in velocità, non credo proprio, la mia speed segna almeno 250, e poi tira da paura, con quello scarico, filtro e mappatura centralina 6 a posto
il problema è che esteticamente sulla 2002 non ci sta proprio, a meno che non monti il codone dell' MV f4 che puoi trovare a 60/70 euro
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Vecchio 23-05-2006, 06.27.31   #9
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ciao filo, a livello di mappatura funziona come un qualsiesi altro scarico aperto, c'è poco da dire...invece di originale configuri aperto. cmq puoi anche vedere come ti rende senza rimappare, nn è detto che serva. il sottocodone che ho io è artigianale, in vetroresina e ha solo la predisposizione per il vano batteria e vaschetta, il cablaggio e le varie connessioni le devi fascettare al telaietto. esteticamente forse stanno meglio sulla prima versione, ma anche sulla 02 che avevo io fanno una gran figura. nn chiedermi quanti cv si aquistano perchè sinceramente nn lo sò, di certo perdi un pò a livello di velocità massima mentre guadagni sotto. so solo che è uno scarico fatto apposta per le caratteristiche del motore speed dai preparatori di drags e racing.alla fine si tratta di un 3 in 1 in 2...
Io ho su la pcIII mappata per scarico in titanio passaggio alto shark open ma omologato....come la vedi?
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Vecchio 23-05-2006, 08.08.54   #10
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Io ho su la pcIII mappata per scarico in titanio passaggio alto shark open ma omologato....come la vedi?
io scambio alla pari solo col carbonio triumph originale, altrimenti 350 intr. bastard mi pare che lo ha detto quanto costa questo scarico...come prezzo stò anche troppo basso
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